La pick-up más extrema del mercado tuvo una actualización y llegó de la mano de Ford Performance, la división de alto rendimiento y competición de la marca del Óvalo. ¿Qué cambió y cuánto sale?
El presidente de Renault Argentina dijo que la concreción del proyecto Niágara está más cerca. También confirmó el regreso del Kwid y la llegada del Arkana híbrido. A su vez anticipó que vendrán nuevos modelos en distintos segmentos y auguró una larga vida a los motores a combustión.
Con el reciente lanzamiento de la Nueva Amarok, la oferta de camionetas medianas, de una tonelada, se actualizó. ¿Qué opciones hay para elegir?
La pick-up fabricada en Pacheco estrenó rediseño e incorporó elementos de confort y seguridad en la búsqueda de mantenerse vigente ante sus rivales. ¿Lo conseguirá?
La automotriz japonesa tiene en carpeta el desarrollo de un nuevo modelo mediano, desarrollado sobre la probada plataforma de la pick-up. Aseguran que su fabricación podría arrancar incluso antes de fin de año.
La automotriz decidió retrasar al menos por un año el proyecto que tenía para una de sus plantas. Se enfocará en garantizar que haya buen volumen de estas camionetas con grandes motores a combustión y dejar para 2027 su idea inicial, ante la caída en la demanda.
Las automotrices siguen las tendencias de los consumidores y lanzan cada vez más de este tipo de vehículos. ¿Por qué tienen tanta aceptación y cuál es la oferta actual?
La automotriz coreana inició la cuenta regresiva para la presentación de la Tasman. ¿Cómo es y qué chances hay de que llegue a la Argentina?
Se lanzó en México la RAM 1200, la camioneta de una tonelada basada en la Changan Hunter. Se importa desde China, es "hermana" de las Peugeot Landtrek y Fiat Titano, y ¿se hará en Córdoba?
RAM anunció el lanzamiento de la variante Laramie, que se suma a las ya lanzadas Rebel y R/T. ¿Cuáles son sus diferenciales?
Es la Great Wall Poer Elite que viene desde China. ¿Qué características tiene y que la diferencia de la versión que ya se vendía localmente?
La marca nipona lanzó la tercera generación de la Nissan Frontier X-GEAR, producto fabricado en su planta de Córdoba. Incorpora una serie de detalles estéticos diferenciales y se ubica en la parte media de la gama.
La marca anunció que la producción tendrá lugar en la planta de Paraná y llegaría al mercado en 2025. Su lanzamiento se había anunciado en 2018 pero sufrió varios idas y vueltas.
Tras haber cumplido cinco años de fabricación nacional el año pasado, la pick-up de la marca japonesa alcanzó una marca histórica.
La automotriz china, vista como una "amenaza" para las históricas marcas occidentales, develó mundialmente en México a la Shark. Su objetivo es comercializarla en distintos mercados de la región y sueña con fabricarla en Brasil. Hay versiones con motor a combustión y también híbrida enchufable.
La marca asiática apunta a lanzar su propia camioneta de una tonelada en 2025. Algunas versiones indican que tendría chasis y contaría con variantes electrificadas.
Martín Massimino, director comercial de Volkswagen Group Argentina, repasó el año que se termina y se entusiasma con un 2024 en el que llegará la Nueva Amarok.
La marca nipona sorprendió con un concept car que podría derivar en un rival para modelos como Ford Maverick, Fiat Toro y RAM Rampage.
Catorce marcas ofrecen actualmente 22 modelos de camionetas, cinco de las cuales se fabrican localmente y pronto serán más. Repasamos la oferta actual (y futura) de versiones, motorizaciones y precios.
