La recuperación aún no es tal para la producción nacional de vehículos, según el reporte de octubre de ADEFA. También siguen siendo negativas las exportaciones y las ventas a concesionarios. ¿Arranca o no arranca?
En septiembre se produjeron 49.611 unidades, casi 4% menos que agosto y 12,6% por debajo del mismo mes del año pasado. De todos modos el sector habla de "una lenta pero sostenida recuperación".
La industria automotriz local pudo mostrar números positivos por segundo mes consecutivo, aunque sigue abajo en la comparativa interanual. También crecieron las exportaciones y las ventas mayoristas.
Tanto las terminales agrupadas en ADEFA como las empresas que conforman AFAC destacaron este cambio impulsado desde el Gobierno, así como la sistematización y digitalización del régimen de Reposición de Existencias.
Las terminales fabricaron en el séptimo mes del año un 38,7% más respecto de junio pero casi 10% menos en la comparativa interanual. ¿Cómo quedó el volumen de lo que va de 2024?
El Ministro de Economía recibió a los representantes de las terminales automotrices, quienes no sólo le presentaron el balance del primer semestre sino que acercaron sugerencias. Les confirmó que "en las semanas venideras" se eliminará el Impuesto PAIS y que eso impactará positivamente en los precios.
Todos los indicadores mostraron una retracción en la comparativa interanual. La producción se redujo 26,7% pero también hubo menos exportaciones y ventas a concesionarios.
Los datos de mayo de la industria evidencian las paradas debido a la falta de suministros provenientes de Brasil, golpeado por las inundaciones. No obstante por primera vez en 2024 crecieron las exportaciones y las ventas mayoristas en relación al mes anterior.
Lo responden Martín Zuppi y Rodrigo Pérez Graziano, CEO y Director de Asuntos Públicos de Stellantis Argentina, respectivamente. Además, cuáles son los temas que más preocupan a las terminales y qué compromiso encontraron de parte del Gobierno para mejorar la competitividad.
El período enero-abril 2024 también mostró cifras negativas en ventas mayoristas y exportaciones. Hay expectativa por el impacto positivo de las recientes medidas anunciadas por el Gobierno.
Dos ejecutivos que representan en el país a varias marcas, reclaman la eliminación de impuestos y mejorar las condiciones para una mayor oferta. "Cuando no hay competencia, hay cartelización", sostienen.
Las terminales que integran ADEFA celebraron el anuncio que hizo este viernes el Ministro de Economía Luis Caputo de rebajar aranceles e impuestos.
Lo confirmó este viernes el Ministro de Economía Luis Caputo a través de su cuenta en X, donde destacó la importancia del sector como generador de empleo. Las terminales estaban reclamando medidas de alivio.
El titular del Palacio de Hacienda recibió a los presidentes de las terminales radicadas en nuestro país, quienes le presentaron las perspectivas del sector.
Una consultora privada analizó el incremento que tuvieron distintos rubros y la adquisición de vehículos se ubicó al tope. Su alza fue de 3.579% cuando la inflación en el período fue de 2.519%
El informe de marzo de las terminales agrupadas en ADEFA muestra números negativos en todos los aspectos.
Las terminales automotrices son noticia ante los distintos problemas que sobrellevan para mantenerse activas. El país es uno de los pocos productores y exportadores pero precisa cambios para ganar sustentabilildad.
A las habituales paradas por vacaciones se le sumó una caída en la demanda y que varios proveedores no pudieron entregar autopartes por la imposibilidad de afrontar sus pagos en dólares. En las exportaciones podría estar la clave del negocio.
El grupo que concentra a las marcas Fiat, Jeep y RAM de FCA y Citroën, Peugeot y DS, de PSA, será comandado por Martín Zuppi. El ejecutivo es además el presidente de ADEFA.
