Con 18 días hábiles de actividad, cuatro jornadas menos que marzo del año pasado, la producción de vehículos (automóviles y vehículos comerciales) totalizó de 43.159 unidades en el tercer mes de 2024.
Esto representa un 15% más que en febrero pasado y un 29,4% menos en su comparación con las 61.104 unidades que se produjeron en marzo de 2023.
De esta forma, en el acumulado del primer trimestre el sector produjo un total de 103.293 vehículos, un 23,2% menos en relación a las 134.574 unidades que se fabricaron en el mismo período del año anterior.
Asimismo, en el mes que pasó el sector exportó 23.484 unidades, una baja de 0,4% respecto de febrero. En su comparación es contra el mismo mes del 2023, el sector registró una contracción de 27,6% en sus envíos a distintos destinos.
En el acumulado enero-marzo 2024, las terminales exportaron 62.370 unidades, 7,9% menos respecto de los envíos registrados en el primer trimestre del año pasado.
Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 30.176 unidades en marzo, 9,2% menos respecto de las entregas de febrero y 20,8% por debajo del volumen que se comercializó el mismo mes del año pasado.
Entre enero y marzo se comercializaron a la red un total de 79.352 unidades, 12,1% menos en su comparación con las 90.324 unidades vendidas en enero-marzo de 2023.
"De cara a los desafíos que se presentan para este 2024, y mientras aguardamos que las medidas económicas tomadas contribuyan a la recuperación de la actividad, el comportamiento de las principales variables dan cuenta que tenemos que redoblar los esfuerzos y el trabajo en conjunto con la cadena de valor para contar con las herramientas que nos permitan tener un buen nivel de actividad", señaló Martín Zuppi, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
