Editor de la sección Motor de El Economista. Periodista especializado en la industria automotriz. Es además director del sitio Cosas de Autos y responsable de pruebas de manejo y notas en Desde Boxes (El Garage TV).
Raúl Mier, Director Comercial de GM Argentina, detalló los próximos pasos de una automotriz que cumplirá en 2025 el centenario de su llegada al país. Nuevos productos, nueva imagen y a la espera de una nueva inversión para recuperar el terreno perdido.
El Nuevo Serie 5 llega desde Alemania únicamente en variante híbrida-enchufable. Combina un potente motor naftero de seis cilindros con otro eléctrico. La potencia máxima combinada es de 490 cv, y cuenta con la posibilidad de controlarlo desde el celular.
Hyundai anunció que salió rumbo a Buenos Aires el primer embarque de unidades del HB20. Hace años que la filial local buscaba tenerlo a disposición ya que le dará volumen y le permitirá competir en el segmento de mayor relevancia.
La exorbitante cifra refleja el rápido desarrollo de esta tecnología en el país asiático, donde hay una fuerte competencia y una saturación que obliga a salir a captar otros mercados.
En Paraguay, un piloto aficionado perdió el control de su auto y murió al golpear violentamente contra el muro de la calle de boxes. ¿Por qué las medidas de seguridad fueron escasas?
La automotriz del Moño dorado presentó tres actualizaciones y una novedad con las que buscará reposicionarse en un competitivo mercado. Además mostró y confirmó la llegada de su primer auto 100% eléctrico.
La recuperación aún no es tal para la producción nacional de vehículos, según el reporte de octubre de ADEFA. También siguen siendo negativas las exportaciones y las ventas a concesionarios. ¿Arranca o no arranca?
Hablamos con Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motos Argentina, quien da precisiones sobre la potencialidad del segmento de motovehículos. Celebra la reducción arancelaria para la importación, dice que impactará positivamente en los precios, y reclama un incentivo a la producción local.
De la mano de Famly, se lanzaron el Jetour X70 Plus y Jetour Dashing. Apuntan a las familias numerosas y a los amantes de la tecnología, respectivamente.
El Gobierno anticipó una medida que entraría en vigencia en el corto plazo y permitiría traer a la Argentina vehículos 0 km sin precisar de importadores o marcas con presencia en el país. ¿Qué pasará con los costos, la posventa y el mercado "de lujo"? Los importadores y concesionarios, en alerta.
Fabricada en la planta de Campana, buscará ser la referencia en el segmento on-off. Además de sus cambios estéticos, introduce mejoras en suspensión, autonomía, frenos y seguridad. Al cumplir con la norma Euro 3, permite ser exportada a varios países donde antes no llegaba.
La marca china lanzó su sexto modelo en un mercado enorme en el cual ya marcha décima en ventas y donde no sólo importa sino también producirá. ¿Cuáles son sus características y porqué no compite con las camionetas tradicionales?
Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica, reflexionó sobre el cierre del Coloquio de IDEA y destacó que "se respiraba una visión de largo plazo". Adelantó que analizan entrar al RIGI con la Ranger electrificada y que por el crecimiento del mercado deberán incrementar la producción en Pacheco.
El presidente de Uruguay fue contundente sobre la consulta que permitiría bajar 5 años la edad jubilatoria. El mandatario recorrió Colonia donde participó de la inauguración de obras y visitó el avance de un emprendimiento inmobiliario. "El Riesgo país es confianza y la confianza trae inversiones", señaló.
El presidente de Cafam, Rubén Lino Stefanuto respaldó el proceso de desregulación económica y comercial iniciado por el Gobierno. Remarcó el potencial del sector en términos de producción y ventas, y pidió cambios en el régimen de integración.
La marca presentó la versión final que saldrá al mercado en 2025. Será producido en Francia, únicamente con motorización eléctrica y con el posicionamiento de un SUV compacto pero versátil. ¿Cómo es?
Martín Massimino, Director Comercial de Volkswagen Argentina, asegura que la Argentina va camino a recuperar sus volúmenes históricos. Se refirió a la Nueva Amarok, el futuro de Pacheco, el sucesor del Gol y los lanzamientos que se vienen en 2025.
El proyecto de Ley de Presupuesto 2025 porteño introduce una serie de cambios en el sistema tributario. Hasta ahora los electrificados estaban exentos. También habrá modificaciones en las valuaciones de los vehículos.
El Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, lo dijo en la apertura de la Feria Internacional de Turismo 2024. Habló del "boom" Franco Colapinto y comprometió a Jorge Macri y a Alejandro Bulgheroni a que hagan su aporte para concretar el regreso de la Máxima.
