vie 26 Jul
vie 26 Jul
Argentina podría producir 30 millones de toneladas de GNL por año. El proyecto más ambicioso de YPF y Petronas demandaría una inversión de US$ 30.000 millones. Hoy el debate se centra en la ubicación del puerto: ¿Bahía Blanca o Río Negro?
Es considerada una de las mayores obras de infraestructura nacional. Permitirá revertir el déficit de la balanza energética y potenciar toda la producción del shale nequino con saldos exportables.
El vicepresidente de Infraestructura de YPF, Gustavo Gallino, dejó explícita la intención de la empresa de acelerar ambas obras que convertirían a Argentina en un país con un perfil netamente exportador de energía.
Hoy la inversión depende de tres factores: la demanda internacional, la disponibilidad de recursos a precios competitivos y la estabilidad macroeconómica y cambiaria. "Con o sin RIGI necesitamos darle previsibilidad y confianza a los inversores con leyes que se respeten a rajatabla", sostienen desde el sector.
Abrió la licitación para adjudicar las ingenierías de los buques de licuefacción que forman parte de la primera etapa de inversión.
El plan implica que luego de un año de trabajos de ingeniería se hagan las licitaciones correspondientes para el proyecto, que se realizará en diferentes fases.
YPF y Petrona firmaron una reserva para la futura locación del proyecto en el puerto de Bahía Blanca
El objetivo del acuerdo es la construcción de una planta de licuefacción para exportar el gas no convencional de Vaca Muerta
