Con los últimos datos del 2021 disponibles, la consultora Abeceb informó ayer que el saldo comercial del año pasado con Brasil fue superavitario en US$ 66 millones debido a las restricciones para importar que aplicó el Gobierno y un desempeño positivo de las exportaciones.
Las exportaciones al país vecino alcanzaron los US$ 11.949 millones en ese período, con un crecimiento del 51,3% interanual y las importaciones que acumularon US$ 11.883 millones, con un alza del 40%.
El déficit comercial con Brasil había sido de US$ 592 millones en 2020. El informe de la consultora destacó que en su informe que el flujo comercial exhibió un fuerte repunte totalizando unos US$ 23.931 millones, 45,4% superior al de 2020, año signado por la pandemia y la cuarentena.
Sin embargo, resaltaron que el superávit comercial con el país vecino no fue sólo fruto de un buen desempeño de nuestras exportaciones, sino que, por el contrario, “el factor que mayor injerencia tuvo en el comercio bilateral fue la caída de nuestras importaciones como consecuencia de las trabas al comercio exterior implementadas por las autoridades argentinas”.
Diciembre 2021
En diciembre, el comercio bilateral se mantuvo en niveles elevados y a pesar de la reducción del superávit, permitió cerrar el año con un saldo levemente positivo. En números, el intercambio bilateral con Brasil alcanzó los US$ 2.373 millones (+49,8% con relación a diciembre de 2020 y +46,3% con respecto a noviembre de 2019), consolidando una recuperación tras dos años de fuertes caídas.
Por su parte, el saldo comercial alcanzó el cuarto mes consecutivo de superávit llegando a los US$ 96 millones cuando, en el mismo mes de 2020, había sido de US$ 19 millones, lo que permitió alcanzar un saldo anual positivo.
En cuanto a las importaciones, en el último mes de 2021 totalizaron US$ 1.139 millones y fueron las más elevadas de todo 2021, mostrando una suba interanual del 42% y un aumento mensual del 8,7%.
A su interior, Abeceb repasó que la caída del 34,2% anual en las importaciones de vehículos para transporte de pasajeros, “afectados por la escasez mundial de chips y las restricciones a las importaciones automotrices impuestas en Argentina”, se vieron más que compensadas por los aumentos en las importaciones de “mineral de hierro y sus concentrados” (+77%) y “papel y cartón” (+54,9%).
Además, se destacaron las importaciones de “productos semiacabados, lingotes y otras formas primarias de hierro o acero” que fueron equivalentes a US$ 66,6 millones en diciembre y mostraron un incremento interanual de casi el 700% en el acumulado de todo 2021.
Esa dinámica se explicó, apuntó el informe, “dada la fuerte recuperación de la industria siderúrgica argentina, traccionada por el sector automotriz, la construcción y los electrodomésticos”.
Por el lado de las exportaciones, las mismas totalizaron los US$ 1.235 millones con una desaceleración en su variación interanual, ya que pasaron de crecer 99,6% en noviembre a 57,7% en diciembre, y una caída en términos mensuales del 8,8%.
En su composición, la consultora ponderó las exportaciones de energía eléctrica, que alcanzaron los US$ 133,7 millones en diciembre y los US$ 1.061,8 millones en todo 2021. Esos incrementos interanuales fueron del 395,5% y del casi el 3.000%, respectivamente, “debido a la dificultad que está teniendo Brasil para generar energía como consecuencia de la fuerte sequía que viene transitando hace varios meses”.
Por su parte, también cabe mencionar los fuertes incrementos en las exportaciones de vehículos para pasajeros (+286% interanual en diciembre y 132% en todo 2021, representando el 12,4% de las exportaciones a Brasil) y de trigo y centeno sin moler (+112,5%).
Perspectivas 2022
Para Abeceb, las expectativas para este año del comercio internacional no son tan alentadoras como en 2021, algo que “sin dudas” afectará también al bilateral.
Entre los factores que podrían reducir los flujos internacionales están la desaceleración en el crecimiento mundial, la suba de tasas de la Fed junto con la normalización de la política monetaria de la mayoría de los países y el riesgo incipiente de un resurgimiento de la pandemia con nuevas variantes (como Omicron) acompañado de sus respectivas complicaciones en la producción (cuellos de botella en la oferta, falta de insumos).
“En particular, estos factores podrían verse profundizados para el comercio bilateral dada la desaceleración en el crecimiento de ambas economías (incluso una posible recesión en Brasil), la elevada incertidumbre política (año electoral en Brasil y acuerdo con el FMI en Argentina) y otros aspectos que también deben ser tenidos en cuenta”, advirtió la consultora.
En esta línea, debido a las escasas reservas con las que cuenta el BCRA parece poco factible que se levanten las restricciones a las importaciones del sector automotriz, lo que sin dudas reducirá las importaciones provenientes de Brasil. A su vez, se estima que la sequía en Brasil continuaría al menos durante el primer trimestre, lo que mantendría en niveles elevados las exportaciones de energía eléctrica hacia nuestro país vecino.
Finalmente, Abeceb concluyó que, si bien 2021 fue un año que mostró buenos desempeños en los flujos comerciales bilaterales y le permitió a Argentina alcanzar un superávit, “la historia no sería la misma para 2022, un año en que los obstáculos internos y externos llevarían a una moderación en los flujos comerciales”.
