Grupo Macri se concentra en una sola marca china de autos

"Con el objetivo de continuar creando futuro en el sector automotriz argentino, la empresa SIDECO anuncia el lanzamiento de una nueva etapa para su marca más joven y pujante: JAC Motors".

Sideco (también conocida como Sideco Americana) es una de las empresas del Grupo controlado por la familia Macri, y que en su División Autos llegó a tener tres marcas, todas de origen chino. 

Es que, como ya comentamos alguna vez, Franco Macri fue pionero trayendo a la Argentina a Chery, la primera automotriz de China.

De la mano del modelo Tiggo, logró ganarse un espacio en el mercado y romper ese prejuicio existente; luego se sumaron DFSK y más acá en el tiempo JAC, que ahora es la única en el portafolios de la compañía (las otras dos pasaron a ser representadas por Grupo Corven).

¿Y qué modelos tiene JAC para ofrecer en esta etapa? Como parte de su nueva estrategia, en el segundo semestre del año se sumarán vehículos híbridos, eléctricos, a combustión, y la incorporación de producción nacional, según se anticipa.

JAC Motors ofrecerá un line up que, principalmente, está conformado de SUV de varios tamaños, con distintos niveles de equipamiento, para diferentes clientes, y que promete "la mejor relación precio-prestación del mercado".

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Como entrada de gama estará la JAC S2 FL (con caja MT o CVT), le seguirá la JS4 (CVT y Flagship) y al tope de la oferta la SUV de 7 asientos JS8 PRO Flagship+.

Asimismo estarán disponibles dos vehículos de trabajo: la pick-up JAC T8 y el utilitario JAC X200.

Los precios de la gama JAC actualizados a junio 2025:
JAC S2 1.5 MT Intelligent FL: $19.900.000
JAC JS2 1.5 CVT Luxury LV: $21.900.000
JAC JS4 1.5 CVT LV: $27.500.000
JAC JS4 1.5 CVT FLAGSHIP: $29.500.000
JAC JS8 PRO 1.5 7DCT: $38.900.000
JAC T8 4x4 MT Intelligent: $34.900.000
JAC X200 2.0 MT Luxury: $31.500.000

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Durante el segundo semestre se proyecta completar estos modelos con el arribo de vehículos electrificados: la nueva versión Pro de la JACT8; el SUV compacto JS6 en sus versiones a combustión o híbrida enchufable (PHEV); la pick-up JACT9 en sus versiones a combustión o eléctrica (EV), y el hachtback compacto totalmente eléctrico E30X, que inaugurará la presencia de la automotriz china en el segmento B.
 
Además, la empresa planea ampliar su proceso industrial iniciado este año con el utilitario JACX200 (ensambla en La Plata en acuerdo con la firma Ralitor), con la incorporación a la línea de producción de su pick-up eléctrica.

"SIDECO refuerza su compromiso y consolida su trayectoria en el sector automotor apostando al crecimiento de JAC Motors como la marca de origen chino que mejor representa su visión de futuro", señala el comunicado.

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