vie 26 Jul
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La compañía, que incluye las marcas BMW y MINI, apunta a fortalecer la expansión del negocio de vehículos enchufables en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, México, Panamá y Perú.
A pesar de un arranque complicado, la segunda mitad del año tiene reservadas novedades en casi todas las marcas. Un repaso a los lanzamientos más importantes.
Según el análisis de un relevamiento del que participaron más de mil ejecutivos, entre ellos 42 de Sudamérica, se espera que para 2030 la movilidad eléctrica no supere el 36%.
Se trata de una Toyota Supra GR, modelo desarrollado conjuntamente con BMW, que tiene un motor de 340 cv. Su dueño apenas le hizo 3.200 km a esta unidad que alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. ¿Vale semejante cifra o es exagerada?
Apenas unos meses después de su debut mundial, la filial argentina concreta el lanzamiento de su nuevo modelo tope de gama.
La firma alemana anunció que a fin de año comenzará a fabricar la variante híbrida enchufable del X5 en su planta de Santa Catarina. ¿Llegará a la Argentina?
El tricampeón de la F1 quería darse un gusto a bordo de un Mercedes AMG GT, que alcanza los 313 km/h, pero se tuvo que conformar con uno de menor potencia
La empresa alemana está en sintonía con la tendencia mundial
Los VE de Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai y Volvo perderán el acceso a un crédito de US$ 7.500.
Fernández recibió a las autoridades de Livent, que triplicará su capacidad productiva de litio en Antofagasta de la Sierra
“A pesar de los cuellos de botella en el suministro y la pandemia de coronavirus, logramos un sólido desempeño de ventas en 2021", dijeron
La terminal alemana tiene una gran necesidad de abastecerse de litio para sus vehículos eléctricos
Acuerdo con INOVA, fabricante de microchips de alta tecnología y GlobalFoundries por “varios millones de semiconductores”
