¿Efecto Trump?

Fuerte desplome de la imagen de Tesla y gran irrupción de BYD

La marca de autos eléctricos creada por Elon Musk retrocedió 35% en apenas un año en el ranking Best Global Brands 2025, y pasó del puesto 12 al 25. En contrapartida la compañía china se metió entre las 100. ¿Qué automotrices están mejor ubicadas?

Tesla, la marca de autos creada por Musk, sufrió un desplome de su imagen en los últimos 12 meses.
Tesla, la marca de autos creada por Musk, sufrió un desplome de su imagen en los últimos 12 meses.
Sergio Cutuli 20 octubre de 2025

Tesla no para de darle dolores de cabeza a su creador, Elon Musk, quien este año salió eyectado de Gobierno de Donald Trump y desde entonces los negocios del millonario sudafricano comenzaron a tambalear.

El reciente ranking Best Global Brands 2025, elaborado anualmente por la consultora Interbrand, que mide la imagen de las principales marcas muestra que Tesla cayó 35% en el último año, lo que lo se traduce en un descenso del puesto 12 al 25 en la tabla general.

Este análisis pondera factores como los ingresos, la presencia global, la rentabilidad, la relevancia pública y la denominada "fortaleza de marca".



Las cifras reflejan el pobre desempeño de la marca de autos eléctricos en diversos mercados como EE.UU., Europa, China y Australia, donde Tesla sufrió una disminución de las ventas, interrupciones en la producción y el impacto negativo de las controversias de su mandamás, tanto a nivel político como gerencial.

La devaluación hizo que el valor de la compañía fuera estimado en US$ 29.500 millones, ubicándose en el cuarto puesto entre las automotrices.

Qué automotrices tienen mejor imagen de marca

El Best Global Brands 2025 determinó que el liderazgo entre las automotrices sigue en poder de Toyota (6° en la general, como en 2024), con una valorización de US$ 74.200 millones, y un alza interanual de 2%.



El segundo escalón del podio entre las marcas de autos correspondió a Mercedes-Benz (10° en la general, bajó dos posiciones) con una valuación de US$ 50.100 millones y una caída de 15%.

En tercer lugar se ubicó otra alemana, en este caso BMW (14° absoluto, cayó cuatro lugares), valuada en US$ 46.800 millones, a pesar de un retroceso en relación a 2024 de 10%.

Detrás de Tesla, y del quinto al décimo se ubicaron: Honda (29° en la general), US$ 24.800 millones y -7%; Hyundai (30°), US$ 24.600 millones y +7%; Audi (52°), US$ 15.400 millones y -11%; Ferrari (54°), US$ 15.400 millones y +17%; Volkswagen (56°), US$ 15.000 millones y -9%; Porsche (57°), US$ 15.000 millones y -14%.



Fuera del Top 10 aparecen Nissan (82), Kia (89) y BYD (90) y Range Rover (97).

 

Así quedaron las primeras 25 posiciones del Best Global Brands 2025.
Así quedaron las primeras 25 posiciones del Best Global Brands 2025.



¿Cómo quedaron las marcas chinas?

La performance de las marcas chinas que fabrican autos fue noticia en particular por lo conseguido por BYD, que ingresó por primera vez en el grupo de las 100 marcas más valiosas del mundo: se ubicó en el puesto 90, justo detrás de Kia.

Para Interbrand, BYD es "la mayor disruptiva en la industria automotriz desde la aparición de Tesla".

Otra marca china en alza es Xiaomi, que debutó en el sector automotor en 2024, y ya ocupa el puesto 81.



El fabricante de chips Nvidia, que también opera en la cadena de suministro automotriz, experimentó el mayor salto en la historia del ranking, con un aumento del 116 % en el valor de marca, alcanzando el puesto 15.

Encabezando la lista del Best Global Brands 2025, Apple se mantiene como la marca más valiosa del planeta, con una impresionante valoración de US$ 470.900 millones, seguida de Microsoft, Amazon, Google y Samsung

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