La fabricante de neumáticos frenará completamente la producción durante una semana y avanzará con un cambio estructural en su esquema laboral. Los trabajadores advierten que perderán cerca del 27% de sus ingresos por la eliminación de las horas extra de fin de semana.
Tras el cierre de Fate que instaló el tema de la competencia con las marcas chinas, se conoció el testimonio de Roberto Méndez, CEO de la cadena de gomerías Neumen. El empresario reconoció que los precios antes de la apertura de las importaciones eran excesivamente altos.
En plena apertura económica, un CEO del sector neumáticos admitió remarcaciones del 70% y ganancias récord durante las trabas a las importaciones.
La empresa les informó este miércoles a sus empleados, muchos de los cuales regresaban de sus vacaciones, que cesaba sus actividades. El SUTNA estaba al tanto desde la semana pasada en medio de reclamos por aumentos salariales, y convocó a una movilización. Tensión en la planta de San Fernando.
El conflicto salarial en la industria del neumático escala: un gremio clave denuncia a las empresas por dilaciones y lanza un paro con movilización nacional.
Eliana Banchik, Presidente de Michelin Argentina, analiza el fenómeno de la llegada de competidores desde el país asiático. Reconoce que la marca es aspiracional pero que no debería ser de nicho cuando se trata de productos que pueden evitar accidentes.
El SUTNA llevó adelante una huelga de 24 horas en reclamo por mejoras salariales y despidos. Pirelli, Bridgestone y Fate no pasan por su mejor momento por falta de competitividad, caída de exportaciones y apertura de importaciones.
El presidente de Cafam, Rubén Lino Stefanuto respaldó el proceso de desregulación económica y comercial iniciado por el Gobierno. Remarcó el potencial del sector en términos de producción y ventas, y pidió cambios en el régimen de integración.
Eliana Banchik, presidenta de Michelin Argentina, reconoce que la marca logró superar las restricciones a la importación y hoy puede responder a una demanda creciente. "Vemos un 2025 con buenas perspectivas aunque quizá sin llegar a los valores de 2023", señala. ¿Cuál es el posicionamiento que tiene la compañía y el desafío para llegar a más clientes?
La compañía se lo comunicó a sus 1.550 empleados en Argentina, a quienes liberó de tareas por una semana. Responsabiliza al sindicato del neumático por haber generado conflictos que desembocaron en "una pérdida de confianza corporativa".
Está ubicada en el Parque Industrial Norte de esa provincia y es la segunda del país que incorpora tecnología de última generación. Cuenta con una capacidad inicial para recapar 880 neumáticos mensuales, y el proyecto incluye una segunda etapa que contempla el reciclado y reutilización del caucho.
La compañía que ya comercializaba autopartes, motos y camiones, suma una nueva unidad de negocio. ¿A qué segmentos apunta y con qué productos?
