Son varias las marcas de tecnología que buscan sumarse a la movilidad y la electrificación es una alternativa mucho más tangible para lograrlo.
En este caso, Sony está dando sus primeros pasos firmes gracias a su desarrollo conjunto con Honda, y es por eso que ya se inició la pre-producción del AFEELA 1, su primer modelo de auto eléctrico.
"En el corazón de la manufactura estadounidense, comienza un nuevo capítulo en la movilidad. En la planta automotriz East Liberty de nuestro socio Honda, con sede en Ohio y reconocida por más de 35 años de experiencia en la fabricación automotriz, se están llevando a cabo las pruebas de preproducción del AFEELA 1. Esto marca un hito importante para Sony Honda Mobility al hacer realidad nuestra visión", anunció Sony.
Si bien a fin de 2024 ya había mostrado los ensayos con algunas unidades de prueba, las compañías japonesas ahora avanzan en concreto con lo que será el modelo terminado de producción, el cual tienen previsto para 2026, tomando como punto de partida los ajustes hechos en estos meses.
"Las pruebas de preproducción son un paso fundamental para ofrecer la calidad inquebrantable que AFEELA representa. Durante esta fase, el equipo de la planta automotriz East Liberty verifica la compatibilidad de las piezas, la precisión del ensamblaje y la calidad de la pintura para garantizar la disponibilidad de producción con los más altos estándares", señala Sony.
"Las pruebas de preproducción del AFEELA 1 demuestran una gran atención al detalle. Los equipos de la planta ajustan las holguras de los paneles con precisión submilimétrica, mientras técnicos cualificados inspeccionan cuidadosamente cada componente y proceso, participando en conversaciones detalladas para identificar y resolver los desafíos de la producción en masa", agrega.
La planta de Honda en Ohio tiene una dilatada trayectoria y una alta calidad, con tecnologías de avanzada como la soldadura laser y pintura a base de agua; desde 1989, en esas instalaciones se fabricaron modelos como el Honda CR-V y los Acura RDX y MDX.
¿Cómo será el primer auto de Sony?
El AFEELA 1 será un sedán 100% eléctrico que buscará posicionarse en un segmento premium, por lo que no tendrá un precio accesible. Mide 4.91 m de largo, con una distancia entre ejes de impresionantes 2.99 m, y con una capacidad de carga de 764 litros.
En cuanto a sus formas, se señala que "la palabra clave en el corazón de su diseño es 'Oval', tanto para "la cabina oscurecida como para la elegante aerodinámica que la envuelve suavemente".
"El estilo incomparable de AFEELA simboliza la envolvente sensación de seguridad que proporciona la última tecnología de sensores a través de su belleza. El interior también se basa en lo 'Oval', y la comodidad y la tranquilidad de los pasajeros son lo más importante. El conjunto y cada detalle muestran una elegante armonía, y AFEELA ha logrado una presencia universal, independientemente de las tendencias o los gustos", agrega.
Semejante vehículo (con capacidad para cinco adultos) necesitará moverse con soltura, para lo cual fue pensado con dos motores eléctricos idénticos, ubicados uno en cada eje y tracción en las cuatro ruedas (AWD).
Cada impulsor alcanza una potencia de 244 cv (180 kw) cada uno, entregando una potencia combinada de 488 cv (360 kw), alimentados por una batería de 91 kWh que le permite una autonomía estimada de 480 km.
Será ofrecido en dos versiones denominadas Origin y Signature con rodado de 19" y 21", respectivamente, y se anticipa un completo nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad.
Entre lo más destacado se menciona: pantalla panorámica, mapas 3D inmersivos, conectividad 5G, sistema de sonido espacial, asistente personal AFELLA, sistema de conducción inteligente AFELLA con ADAS, equipado con 40 sensores, 18 cámaras, radar LiDAR, 9 radares y 12 sensores de ultrasonido (tanto dentro como fuera del vehículo).
Aunque no ha sido fácil para empresas como Google o Apple, que decidieron suspender o pausar sus proyectos de fabricar autos eléctricos, otras compañías como Xiaomi o Huawei sí pudieron concretarlo y con bastante éxito.
Sony, junto con Honda, van en búsqueda de coronarse en un nicho de mercado muy chico pero que le permitirá a futuro "derramar" esa experiencia hacia segmentos más masivos.
¿Qué precio tendrá el AFEELA 1? La pre-venta se inició con valores de US$ 89.900 para la versión Origin y llegan a US$ 102.900 en la Signature.
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