Novedad Un modelo de Renault mejoró su seguridad y logró 5 estrellas: cuánto sale
El Kardian, que se produce en Brasil, alcanzó la máxima calificación en los test de Latin NCAP. Además, añadió elementos que no se ofrecían en nuestro país.
El Kardian, que se produce en Brasil, alcanzó la máxima calificación en los test de Latin NCAP. Además, añadió elementos que no se ofrecían en nuestro país.
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos de la región anticipa que se viene un nuevo protocolo y que será más complejo para las automotrices alcanzar las cinco estrellas. Esta actualización incorpora aspectos que antes no se evaluaban, como la seguridad de un adulto en el asiento trasero.
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe presentó el cuarto resultado del año y le otorgó la máxima nota al Volkswagen Tera. Sin embargo, reveló que en nuestro país vendrá de serie sin una asistencia que es considerada fundamental.
Latin NCAP ensayó el Nuevo Peugeot 2008 producido en El Palomar y exportado a la región y sólo obtuvo una estrella sobre cinco posibles. "Este resultado es inaceptable y refleja una preocupante falta de compromiso con la seguridad básica", dijo la entidad. ¿Dónde estuvo su punto más débil?
Latin NCAP, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, presentó el resultado del ensayo del Volkswagen Vento. Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste, incluyendo algunas pruebas como latigazo cervical y protección a peatones, y sacó 5 estrellas sobre 5.
El Nuevo Kicks alcanzó las cinco estrellas de Latin NCAP en el primer ensayo de 2025. Este modelo se fabrica en México y será lanzado este año en Argentina. ¿Qué pasará con el actual modelo homónimo?
El Citroën Basalt se fabrica en Brasil y ya inició su comercialización a nivel local. Se vende en cuatro versiones y con dos alternativas de motorización y caja. Es rival directo del Volkswagen Nivus.
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe ensayó el BYD Dolphin Plus, modelo que se importa desde China y se vende en Brasil. ¿Cómo logró está nota?
Ambas pick-ups, que se producen en Argentina, fueron sometidas a los crash test para evaluar su nivel de seguridad. Si bien ambas aprobaron, una logró la máxima calificación.
La más reciente prueba de la entidad fue para distintos modelos de Renault. Mientras que su último lanzamiento regional aprobó, el de anterior generación no logró ninguna estrella. ¿A qué se debió?
La Mitsubishi L200 / Triton que se produce en Tailandia alcanzó la máxima nota con el nuevo y más exigente protocolo de ensayos de nivel seguridad. ¿En qué se destacó y cuándo llegará?
El Citroën C3 Aircross, que se fabrica en Brasil y se comercializa en Argentina, no superó los distintos ensayos de seguridad a los que fue sometido. Fuerte llamado "para que Stellantis reconsidere la política de seguridad" en América Latina.
Latin NCAP ensayó el Kia K3, modelo que se produce en México y que será presentado en Argentina en el verano. Será el nuevo entrada de gama de la marca coreana.
La pick-up de Chevrolet superó los ensayos del Latin NCAP, organismo que evalúa el nivel de seguridad de los autos que se comercializan en nuestra región. ¿Cuáles fueron las conclusiones y por qué no obtuvo una mejor nota?
El Economista Motor entrevistó a Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, quien repasó el estado de situación de la industria, la cual -asegura- aún pone trabas o busca desinformar a los consumidores. Además recuerda que hace 14 años que hay una plaza vacía en la Comisión Directiva reservada para los gobiernos de la región y ninguno aceptó ocuparla. ¿Qué piensa de los autos chinos y qué modelos se van a testear próximamente?