YPF acelera su ruta exportadora

Vaca Muerta avanza al Atlántico: el nuevo oleoducto que potencia la exportación de crudo

Es una obra clave para exportar petróleo no convencional que conecta Añelo con Allen. La nueva infraestructura tiene una extensión de 130 kilómetros y podrá transportar hasta 472.000 barriles diarios.

Oleoducto Vaca Muerta Centro (VMOC), una obra de infraestructura estratégica que permitirá fortalecer el sistema de transporte del shale oil
Oleoducto Vaca Muerta Centro (VMOC), una obra de infraestructura estratégica que permitirá fortalecer el sistema de transporte del shale oil (Archivo)
19 junio de 2025

YPF anunció la puesta en marcha del Oleoducto Vaca Muerta Centro (VMOC), una obra de infraestructura estratégica que permitirá fortalecer el sistema de transporte de petróleo no convencional en la Cuenca Neuquina. 

El ducto tiene una extensión de 130 kilómetros y conecta los principales yacimientos de shale oil en la zona de Añelo, en Neuquén, con la estación de bombeo en Allen, provincia de Río Negro.

Según detalló la compañía, el oleoducto tiene una capacidad inicial de transporte de 358.500 barriles por día, que podrá ampliarse hasta los 472.000 barriles diarios en futuras etapas mediante repotenciación y obras complementarias. Esta infraestructura se integra al sistema troncal operado por Oldelval, que transporta el crudo hasta la terminal portuaria de Puerto Rosales, en la provincia de Buenos Aires.



"El Oleoducto Vaca Muerta Centro marca un paso fundamental para ampliar la capacidad de transporte y consolidar una red cada vez más robusta para la evacuación de crudo en la cuenca neuquina", destacó Mauricio Martín, vicepresidente ejecutivo de Midstream & Downstream de YPF, a través de sus redes sociales.

El VMOC forma parte de un plan integral de desarrollo de infraestructura energética orientado a acompañar el crecimiento sostenido de la producción en Vaca Muerta, uno de los principales polos no convencionales del mundo. 

En el corto y mediano plazo, se prevé su conexión directa con el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que transportará el crudo desde Allen hasta Punta Colorada, en la costa atlántica rionegrina, donde se construirá una nueva terminal exportadora.



El VMOS es impulsado por un consorcio integrado por YPF, Shell, PAE, Pluspetrol, Vista, Chevron, Pampa Energía y GyP, y contempla una inversión cercana a los US$ 3.000 millones. Según YPF, parte del financiamiento será aportado por un préstamo de US$ 1.700 millones bajo la modalidad de project finance, con la participación de un grupo de bancos internacionales.

Más capacidad, más exportación

Con el avance del VMOC y la futura puesta en marcha del VMOS, el sistema de transporte permitirá evacuar mayores volúmenes de petróleo desde Neuquén hacia el Atlántico, facilitando la exportación de crudo no convencional y fortaleciendo el perfil exportador del sector energético argentino.

La obra se suma a otros proyectos en operación, como el oleoducto Vaca Muerta Oil Norte (VMON), que conecta Añelo con el Oleoducto Trasandino (OTASA) para exportar petróleo a Chile. En conjunto, estas iniciativas forman parte del proceso de transformación de Vaca Muerta en un nodo energético estratégico a nivel regional y global.



"El desarrollo de infraestructura como el VMOC es clave para sostener el ritmo de crecimiento de la producción y permitir la expansión hacia nuevos mercados", señaló YPF.

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