10 abril de 2025
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El debut del australiano Jack Doohan en la Fórmula 1 con la escudería Alpine está lejos de ser lo esperado. A los flojos resultados deportivos y a una costosa equivocación en el Gran Premio de Japón, ahora se le suma una posible sanción disciplinaria por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que podría condicionar su futuro en la categoría.
El piloto australiano de Alpine protagonizó un fuerte accidente durante las prácticas libres en el circuito de Suzuka, lo que no solo condicionó su rendimiento en el resto del fin de semana —terminó 19° en la clasificación y 15° en la carrera—, sino que también generó daños en el monoplaza por más de un millón de euros.
Sin embargo, lo más preocupante llegó después: imágenes posteriores al Gran Premio de Japón revelaron que Doohan tenía dificultades para usar una de sus manos y debió ser asistido por el piloto de Haas, Esteban Ocon y un mecánico para salir del auto.
El piloto de 22 años tardó cerca de 20 segundos en abandonar el A525 y el reglamento exige que cada conductor debe abandonar su auto por sus propios medios y en un máximo de siete segundos en caso de un accidente. Sumado a eso, el estatuto defiende la "transparencia médica" y prohíbe que los competidores oculten lesiones.
Aunque Alpine informó en primera instancia que Doohan estaba en condiciones de correr en el circuito de Suzuka, se confirmó que el australiano fue sometido a revisiones médicas dentro del equipo, y se estima que arrastra una lesión desde aquel accidente.
A pesar de eso, corrió todo el Gran Premio de Japón sin comunicar oficialmente su problema físico, lo que podría constituir una infracción al Código Deportivo Internacional de la FIA.
La normativa dice que un piloto que participe en una competencia sin estar en condiciones físicas adecuadas pone en riesgo no solo su seguridad, sino también la de los demás pilotos en pista.
En caso de que se compruebe que Doohan ocultó información médica relevante, la máxima autoridad del automovilismo mundial tiene la potestad de aplicar severas sanciones, entre ellas:
- Suspensión temporal o permanente de la licencia internacional.
- Exclusión de eventos individuales o del campeonato completo.
- Multas económicas o sanciones disciplinarias más amplias, incluidas suspensiones.
Aunque no se confirmó si se abrirá una investigación oficial, desde la FIA se mantienen alertas, al igual que la escudería Alpine. El caso es seguido muy de cerca por figuras clave del equipo como Oliver Oakes y Flavio Briatore, además del piloto argentino Franco Colapinto, quien se posiciona como el principal candidato a ocupar el asiento de Doohan en caso de sanción o baja definitiva.
La Fórmula 1 continuará este domingo a las 12 del mediodía (hora argentina) con la carrera correspondiente al Gran Premio de Bahréin. Alpine buscará dejar de ser la única sin unidades en la cuarta fecha del Campeonato de Constructores. Por su parte, Colapinto, hombre de reserva de la escudería francesa, viajará al circuito de Sakhir y estará atento a nuevas novedades.
Colapinto mostró cómo es una vuelta en el Gran Premio de Bahréin
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