Lanzamiento

Se actualizó el SUV más vendido de Honda: cómo quedaron sus precios

La marca japonesa introdujo al mercado el MY 2026 de la HR-V, modelo que concentra más del 60% de las ventas. Mantiene su mecánica y seguridad e introduce cambios sutiles de diseño y equipamiento.

Se actualizó el SUV más vendido de Honda: cómo quedaron sus precios
Sergio Cutuli 12 septiembre de 2025

"La evolución de una gran elección", definió Honda Motor de Argentina al lanzamiento de la Nueva HR-V, modelo que concentra la gran mayoría de sus ventas y que le devolvió protagonismo en el segmento de los B SUV.

"De las 2.700 unidades que llevamos vendidas hasta agosto, 1.700 correspondieron a HR-V, lo que muestra la preferencia y buena adopción que tuvo este modelo en los clientes", destaca Víctor Pruvost, Gerente Comercial de la División Autos de Honda Motor de Argentina.

"Nuestra oferta en SUV es amplia y sigue con ZR-V y CR-V, en esos casos se han comercializado unas 800 y 100 unidades, respectivamente", dijo y agregó que "permanentemente estamos analizando incorporar nuevos modelos en distintos segmentos, incluso recientemente vimos la posibilidad de sumar uno de tres filas de asientos".



Víctor Pruvost, Gerente Comercial de la División Autos de Honda Motor de Argentina.
Víctor Pruvost, Gerente Comercial de la División Autos de Honda Motor de Argentina.

Esta tercera generación que fue presentada en 2023 introduce ahora no un rediseño sino una actualización para mantenerla vigente; la Model Year 2026 introduce cambios en su diseño exterior e interior y algo de equipamiento que refuerzan su competitividad en el mercado.

Disponible en dos versiones, cada una tiene sus modificaciones; la LX incorpora cargador por inducción, sistema de acceso y arranque sin llave, dos tweeters delanteros, llantas de aleación diamantadas de 17", y parrilla y paragolpes con detalles en Black Piano.



En el interior hay cambios en la ergonomía y en algunos puntos de equipamiento, según la versión.
En el interior hay cambios en la ergonomía y en algunos puntos de equipamiento, según la versión.

Por su parte, la EXL, que además de contar con asientos forrados en cuero, faros anti-niebla LED y sensores traseros, ahora incluye sensor de lluvia, aire acondicionado bi-zona, luces traseras "smoke", sensores delanteros de estacionamiento, y pantalla digital TFT de 7".

En ambas, el interior ofrece un estilo más funcional y sofisticado, con mejoras en la ergonomía y la consola central, como la adopción de puertos USB-C y cargador inalámbrico en el lado del acompañante además de una nueva pantalla multimedia, que brinda una experiencia más moderna e incluye la actualización de la cámara de marcha atrás.  



No hay cambios en la seguridad, ya que la EXL mantiene el paquete de seguridad Honda Sensing que reúne un conjunto de sistemas de asistencia al conductor: incluye control de crucero adaptativo, sistema de frenado automático para mitigar colisiones, asistencia de permanencia y mitigación de salida de carril, entre otros.

En lo que hace a la mecánica es la misma para las dos: el motor naftero de cuatro cilindros, 1.5 turbo con una potencia de 177 cv y 240 Nm de torque, acoplado a una caja automática del tipo CVT (con levas en la EXL).

Precios de lanzamiento: 
Honda HR-V LX: $44.990.000
Honda HR-V EXL: $50.235.000
Se ofrece una garantía de 3 años o 100 mil km. y en seis colores: Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Meteoroid Gray Metallic, Urban Gray Pearl, Cosmic Blue Metallic y New Red Pearl.



La Nueva HR-V se comercializa en versiones LX y EX, con precios desde $44.990.000.
La Nueva HR-V se comercializa en versiones LX y EX, con precios desde $44.990.000.

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