La producción nacional de vehículos alcanzó durante 2022 un total de 536.893 unidades, entre autos y utilitarios, lo que marcó una mejora de 23,5% respecto a 2021, según informó este miércoles la Asociación de Fabricas de Automotores (Adefa).
Con 15 días hábiles de actividad producto de la parada de plantas por vacaciones, tres días menos que en diciembre de 2021, las terminales automotrices produjeron 37.119 unidades durante el último mes de 2022, con un incremento en la producción diaria de 16% respecto a igual período del año anterior.
Sin embargo, en términos absolutos, se ubicó 30,5% por debajo del volumen de noviembre y 6,9% menos respecto de las 39.849 unidades que se produjeron en el mismo mes de 2021.
En tanto, el sector exportó 22.605 vehículos en diciembre y en los doce meses del año se exportaron 322.286 vehículos, lo que representa un incremento del 24,3% respecto del mismo período del 2021.
Al analizar el cierre de diciembre y balance 2022, Martín Galdeano, presidente de Adefa, dijo que "aún frente al desafiante contexto internacional en materia de abastecimiento de semiconductores y logística sumada la coyuntura local, los volúmenes de producción y exportación registraron un significativo crecimiento interanual".
En cuanto al comportamiento para el 2023, el directivo explicó que "es prematuro dar una proyección anual, y como habitualmente hacemos en Adefa aguardamos al desarrollo del primer trimestre para compartir estimaciones. No obstante, podemos decir que esperamos que el año 2022 se posicione como el piso para el nivel de nuestras operaciones".
En este sentido, Galdeano destacó que esta expectativa está fundamentada en los planes adelantados por las terminales para aumentar la producción por mayor demanda externa. "Esa expectativa industrial y comercial, viene acompañado por los planes de inversión que se anunciaron en los últimos 24 meses y superan los US$ 1.400 millones", destacó el titular de Adefa.
Asimismo, y como plan para este año, Galdeano enfatizó en el necesidad de "continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y las autoridades nacionales en una agenda enfocada principalmente en la puesta en marcha de la ley de promoción de inversiones, el desarrollo del autopartismo local, la mejora de la competitividad para producir y exportar, la apertura de nuevos mercados y en un marco regulatorio sobre movilidad sustentable de manera que Argentina se posicione dentro los primeros países de la región en contar con uno".
