Movilidad

La Ciudad quiere taxis y delivery eléctricos y lanza créditos de hasta el 70% de su valor

El anuncio llega tres meses después de haber anticipado que se instalarán 400 puestos de carga en suelo porteño, en los próximos dos años. ¿Cuáles son los montos y plazos?

La Ciudad quiere taxis y delivery eléctricos y lanza créditos de hasta el 70% de su valor
22 diciembre de 2025

El Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, anunció este lunes una línea de créditos para adquirir taxis, remises y motos de delivery eléctricos o híbridos enchufables.

Este anuncio llega tres meses después de que el Alcalde porteño anunciara un "Programa Electromovilidad Porteña" para incentivar la instalación de cargadores para autos eléctricos.

"Lanzamos créditos especiales, a través del Banco Ciudad, para que los titulares de taxis, remises y motos de delivery puedan comprar vehículos eléctricos e híbridos enchufables 0 km. En las ciudades más avanzadas del mundo, la electromovilidad ya es parte del paisaje urbano. Reduce el impacto ambiental, baja costos para quienes manejan todos los días y al ser totalmente silenciosa, mejora la vida en la Ciudad", dijo Macri en su cuenta de X.



"En 2025 dimos un gran paso para que el sector privado pueda sumar estaciones de carga. Hoy, los eléctricos no pagan patente y los híbridos tienen dos años de exención. Esta iniciativa forma parte de una agenda integral de electromovilidad que nos acerca a la ciudad que queremos: más moderna y competitiva", añadió.

De momento no hay antecedente de promoción de vehículos electrificados destinados para vehículos de alquiler. No obstante, en mayo del año pasado, la Federación de Conductores de Taxis presentó su proyecto propio para importar -de manera particular- autos eléctricos para renovar su parque automotor.



El gremio de los taxistas fue pionero ya que mantuvo un encuentro nada menos que con Stephen Deng, vicepresidente de BYD Auto Industry, y que poco después fuera nombrado CEO de BYD Argentina, en el lanzamiento de la marca china en nuestro mercado.

"Hace muchos años que venimos pidiendo y luchando por una verdadera exención impositiva para los vehículos que son destinados para taxis, y éste debe ser el ejemplo, atrás de esto tiene que venir ese tipo de incentivo para nosotros", señaló en esa oportunidad José Ibarra, Secretario General de la Federación.

También había estado presente Ezequiel Sabor, Director del Banco Ciudad, entidad que ahora lanza esta financiación.



Stephen Deng, representante de BYD, y José Ibarra, secretario general de los taxistas.
Stephen Deng, representante de BYD, y José Ibarra, secretario general de los taxistas, en mayo de 2024.

Cómo son los créditos del Banco Ciudad para comprar autos eléctricos para taxi o remis

La línea prendaria para taxis y remises anunciada este lunes es a través del Banco Cuidad con un monto de hasta $28.000.000, con un plazo máximo de 48 meses y una tasa fija del 20% nominal anual; esto implica una cuota inicial cercana a $808.000 para el monto máximo.

Para delivery hay una línea a sola firma para motos eléctricas de hasta $2.800.000, a 36 meses, con una tasa fija de 22,5%, y una cuota inicial de alrededor de $101.000.



En ambos casos, la financiación cubre hasta el 70% del valor del vehículo.

Los préstamos estarán disponibles a través de la web del Banco Ciudad y contemplan requisitos específicos según el rubro, como licencias vigentes, factura proforma y acreditación de ingresos.

La financiación aplica exclusivamente a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que permiten circular más tiempo en modo eléctrico sin consumo de combustible, una ventaja clave para taxis y remises que realizan trayectos urbanos diarios de alta frecuencia.



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