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BYD lanzó su sexto modelo en Argentina: cómo es y cuánto sale

La marca china de autos electrificados presentó el Seal U DM-i, un C SUV con tecnología híbrida-enchufable. No entra en el cupo de exención impositiva y se posiciona al tope de la oferta local.

BYD ya comercializa seis modelos en el mercado argentino.
BYD ya comercializa seis modelos en el mercado argentino.
Sergio Cutuli 30 junio de 2026

BYD Argentina presentó en la noche del lunes el Seal U DM-i, un SUV híbrido-enchufable que se convierte en el sexto modelo que la marca china de autos electrificados comercializa en nuestro mercado.

Equipado con la tecnología Super Hybrid DM-i desarrollada por BYD, este C SUV "ofrece una experiencia de conducción predominantemente eléctrica, suave y silenciosa, con más de 105 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico y hasta 1.105 kilómetros de autonomía combinada, convirtiéndose en una alternativa ideal tanto para el uso diario en ciudad como para viajes de larga distancia", resalta la marca de tecnología.

¿Cómo es el Nuevo BYD Seal?

El BYD Seal U DM-i es un nuevo SUV, en este caso de mayor porte que el Song Pro, y que por ende se posiciona como nuevo tope de gama del line up local.



Mide 4,77 m de largo y tiene 2,76 m de distancia entre ejes, por lo que pelea casi con los familiares del segmento D, aunque tiene sólo cinco plazas y dos filas de asientos (hay competidores que ofrecen tres filas y siete plazas).

Por su parte, la capacidad de carga del baúl es de 552 litros, ampliable hasta los 1.440 litros.

Llega desde China en una sola versión denominada GS. - S
Llega desde China en una sola versión denominada GS.



Se comercializa en Argentina en una única versión GS y con una mecánica híbrida-enchufable que combina un motor naftero turboalimentado de 1.5 litros de 130 cv, el primero de estas características dentro de la gama de vehículos BYD en Argentina, con un sistema eléctrico de alta eficiencia de 204 cv, logrando una conducción dinámica y refinada sin resignar prestaciones ni autonomía para viajes de larga distancia.

La potencia máxima combinada de 238 cv y un torque de 300 Nm, asociado a una caja DHT.

La tecnología Super Hybrid DM-i fue desarrollada para ofrecer una experiencia de conducción predominantemente eléctrica, eficiente y adaptable a diferentes escenarios de uso. El BYD Seal U DM-i ofrece hasta 105 km de autonomía en modo 100% eléctrico, además obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas en Green NCAP.



Además, gracias a esta configuración, en modo híbrido, alcanza un consumo de 5,1 l/100 km, mientras que el sistema inteligente de gestión energética permite maximizar la eficiencia y optimizar el desempeño en cada trayecto.

Para ofrecer una experiencia integral de uso, se entrega con un cargador domiciliario de hasta 7 kW, un cargador portátil y un cable V2L (Vehicle-to-Load), brindando mayor practicidad y versatilidad tanto en la rutina diaria como en viajes de larga distancia.

La funcionalidad Vehicle-to-Load permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos (por ejemplo en emergencias o bien en salidas de camping).



En cuanto a equipamiento se desmarca de los otros modelos de BYD, ofreciendo una mayor calidad y despliegue de tecnología: incluye techo solar panorámico, butacas delanteras integradas de una pieza, con regulación eléctrica para conductor y pasajero y sistema de ventilación, sistema de audio premium Infinity de 9 parlantes + subwoofer, doble cargador inalámbrico para celular de 15 W, climatizador automático bi-zona, cámaras panorámicas de visión 360°, multimedia de 15,6", tablero digital integrado de 12,3", Head-Up Display, sistema de control por voz "Hi BYD" y Google Assistant "Hi Google", entre otros elementos.

Interior del BYD Seal U DM-i GS, con techo panorámico. - s
Interior del BYD Seal U DM-i GS, con techo panorámico.

En seguridad obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, en parte por sus seis airbags, y un paquete de más de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre los que se destacan el frenado autónomo de emergencia, control de crucero inteligente, advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento y centrado de carril, detección de punto ciego y aviso y frenado de tráfico cruzado trasero.



Precio de lanzamiento:
BYD Seal U DM-i GS: US$ 47.990

La gama de colores está dada por los tonos: Obsidian Black, Snow White, Time Gray y Smoke Gray, mientras que en el interior hay configuraciones Black y Basalt Black y Red Hare Brown.

Cabe mencionar que, al igual que la pick-up Shark, se importa desde China por fuera del cupo de vehículos electrificados que abrió el Gobierno Nacional, ya que excede los US$ 16.000 FOB.

El Seal se suma a la gama que hasta el momento estaba conformada por: Dolphin Mini, Yuan Pro, Atto 2, Song Pro y Shark.



"Este nuevo lanzamiento en Argentina representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento en nuestro país y reafirma nuestro compromiso de acercar tecnologías cada vez más innovadoras y accesibles al mercado local. Este modelo llega para redefinir la experiencia dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables, combinando eficiencia, seguridad, conectividad y confort con una autonomía pensada tanto para el uso diario como para viajes de larga distancia", destacó Christian Kimelman, Country Manager de BYD Argentina.

El Seal U es un C SUV que se ubica por precio y equipamiento al tope del line up. - sd
El Seal U es un C SUV que se ubica por precio y equipamiento al tope del line up.

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