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Changan se relanzó en Argentina y lo hizo con el híbrido enchufable más accesible del mercado

El Grupo Antelo inició la comercialización del CS55 Plus PHEV, un SUV mediano que brinda hasta 1.215 km de autonomía, según el fabricante. ¿Cuál es su precio y qué propone?

Changan se relanzó en Argentina y lo hizo con el híbrido enchufable más accesible del mercado
Sergio Cutuli 19 noviembre de 2025

"Hace poco lanzamos el eléctrico más accesible del mercado y ahora traemos el híbrido enchufable más accesible, es una manera de democratizar la electrificación en el país", declaró Alejandro Martínez, Gerente de Marketing de Grupo Antelo en el evento de lanzamiento del Changan CS55 Plus PHEV.

La marca china Changan ya estaba presente en el país desde fines de 2018, siempre con la representación del Grupo Antelo (antes conocido como Grupo Car One) pero los diferentes vaivenes de la economía no le permitieron establecerse en el segmento de los SUV. Se habían llegado a presentar los modelos CS15 y CS75, pero los que se vendieron con relativo suceso fueron los utilitarios MD201, en diversas versiones.

El CS55 Plus PHEV supone un cambio rotundo no sólo en cuanto a tecnología sino a calidad, lo que evidencia de manera concreta lo que es la evolución de las marcas chinas; hay que considerar que es un modelo que llega sin impuestos externos ya que se lo importa desde China mediante el cupo para electrificados con precio FOB inferior a US$ 16.000.



Pero no será el único: ya se anticipó que en 2026 se sumará algún otro modelo de la marca como el Uni T, en este caso con motor a combustión, así como también unidades de las dos submarcas de mayor nivel de Changan que son Deepal (vendrá el Deepal S05) y se analiza algún producto de Avatr.

El posicionamiento agresivo que tendrá el Changan CS55 Plus PHEV en un segmento muy disputado.
El posicionamiento agresivo que tendrá el Changan CS55 Plus PHEV en un segmento muy disputado.

¿Cómo es el Nuevo SUV de Changan que acaba de llegar a la Argentina?

El Changan CS55 Plus PHEV es un SUV del segmento C que mide 4,53 m de largo y 2,65 m de distancia entre ejes que permite alojar a una familia, con capacidad de carga de 400 litros. 



No se dieron a conocer los datos de ambos impulsores combinados, sólo se señaló que "admite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundo" y que "la autonomía es de 1.215 kms, en ciclo CLTC".

Tal como señalamos en esta nota (ver acá), el ciclo de homologación CLTC que se usa en China se basa en condiciones de manejo de aquel mercado y que son menos agresivas que las del resto del mundo. Esos 1.215 km equivalen a unos 1.015 km en ciclo WLTP (el único admitido para ser usado en la Argentina).

El CS55 Plus PHEV ofrece además cuatro modos de conducción seleccionables desde la pantalla central: Pure (100% eléctrico), Mixed (híbrido), Range (rango extendido), iEM (modo inteligente), optimizando el rendimiento según las condiciones de manejo y las preferencias del conductor.



El Changan CS55 Plus PHEV es un SUV del segmento C, con 4,53 m de largo.
El Changan CS55 Plus PHEV es un SUV del segmento C, con 4,53 m de largo.

Incorpora tecnología IDD Intelligent Dual Drive, indicando que se trata de un vehículo híbrido enchufable con un sistema de doble motorización (combustión y eléctrico); este sistema permite que el vehículo funcione en modo 100% eléctrico, híbrido o de rango extendido, gestionando inteligentemente la combinación de los motores para optimizar el rendimiento, la eficiencia y la autonomía.

La batería de litio-ferrofosfato de 18.4 kW/h tiene opciones de carga simples y seguras, con carga doméstica (AC) con conector Tipo 2-5h (30-80%) en 50 minutos y una autonomía eléctrica de 125 km.



Admite carga de corriente alterna; la ubicación del puerto está en el lateral posterior derecho y la batería tiene un sistema de recuperación de energía en frenadas y al decelerar. Además tiene un sistema de gestión térmica (TMS) que optimiza temperatura y vida útil.

Así es el interior del Changan CS55 Plus.
Así es el interior del Changan CS55 Plus.

En lo que es la propuesta de equipamiento de confort y seguridad, cuenta con instrumental digital de 10", volante multifunción en forma de D, asientos delanteros eléctricos (el del conductor con seis posiciones y memoria, el del acompañante con 4), multimedia de 12,3", climatizador, freno de estacionamiento electrónico, interacción por voz, cargador inalámbrico, sistema de audio Pioneer + 6 parlantes, techo solar panorámico, apertura manos libre del portón trasera, 6 airbags, y Control de Estabilidad y Tracción.



Entre las ADAS incluye cámara de 360°, Control Crucero Adaptativo, Freno Autónomo de Emergencia, Alerta de Colisión Frontal, Asistente de Mantenimiento de Carril, Monitoreo de Punto Ciego, Reconocimiento de Señales de Tránsito, Alerta de Tráfico Cruzado y Asistente de Estacionamiento, entre otros.

Precio de lanzamiento: US$ 32.000.
Está disponible en colores Blanco, Negro, Atomic Grey, Dark Grey y Rojo. La garantía es de 5 años o 150.000 km y de 8 años o 150.000 km para el sistema híbrido y la batería.

Posventa y concesionarios
El Grupo Antelo cuenta con una red de 14 concesionarios distribuidos entre CABA, Gran Buenos Aires, La Plata, Mar del Plata, Córdoba, Santa Fe, Chaco, Tucumán y Mendoza, y prevé nuevas aperturas en otras localidades y provincias, con el objetivo de alcanzar 18 puntos de venta y posventa en 2026 para una mayor cobertura nacional.



Para el lanzamiento se decidió bonificar los dos primeros servicios a los 100 primeros clientes y otorgar una tarjeta de membresía de Chargebox gratis equivalente a 10 cargas completas.

El SUV de la marca china representada por Grupo Antelo vendrá en una sola versión.
El SUV de la marca china representada por Grupo Antelo vendrá en una sola versión.

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