El muy buen ritmo que venía teniendo el mercado automotor argentino hasta agosto pasado parece haber encontrado una meseta que el efecto elecciones, aún luego del resultado favorable al Gobierno, no logró revertir.
Es por eso que a 40 días del cierre de 2025, ya son varios los que se animan a decir que los patentamientos estarán más cerca de 600.000 que de 630.000, como se llegó a proyectar.
¿Qué pasó? Con un dólar que se mantuvo más o menos estable y con el auge de la financiación a tasas bajas, e incluso a tasa 0%, las ventas de autos 0 KM se dispararon por encima del 70%, lo que en el anualizado animó a varios a ilusionarse con un mercado total de 630.000 unidades.
El calendario electoral que paraliza y sacude a la Argentina cada dos años jugó fuerte en 2025: ante el golpe que supuso para el Gobierno nacional la derrota en la provincia de Buenos Aires, creció la incertidumbre, se convulsionó la economía disparando las tasas y posicionando el dólar en el techo de la banda.
Como resultado lógico, los potenciales compradores decidieron quedarse parados sobre sus ahorros (por lo general en divisa estadounidense), esperando a ver qué sucedía más adelante.
Llegaron las elecciones en el resto del país y sorpresivamente el triunfo del oficialismo (que supone un tácito respaldo a su política económica) volvió a encausar las cosas: bajaron (algo) las tasas, el dólar comenzó un leve descenso y reaparecieron las opciones de financiación con tasas sin interés.
Sin embargo, las ventas no arrancan o mejor dicho, se mueven pero a una velocidad mucho más lenta de lo que las marcas creían.
"Hay algo de estacionalidad propia de esta altura del año pero de todos modos creíamos que iban a estar más arriba", le dijo el CEO de una automotriz líder a este medio.
Con "estacionalidad" ser refiere a que es normal cierta caída en el último tramo de cada año porque el cliente argentino especula y prefiere patentar su vehículo en enero para que sea un año más nuevo, pensando en el valor de la reventa; es por eso que enero es considerado un "mes doble", con cifras de patentamientos que provienen de ventas concretadas en diciembre.
"Quizás nos sobre emocionamos un poco, hoy estimamos que vamos a cerrar en 615.000 unidades que -de todos modos- es una cifra que firmo para este y varios años más, a como veníamos", agregó.
"Esperábamos que el mercado se recuperara después de las elecciones pero no fue así", dijo otro actor importante, en este caso de un importador.
"Si me preguntás, hay un nicho que es el de los electrificados que se mantiene al margen del resto y ese se está moviendo pero por una cuestión de que llegaron con el cupo, pero el resto está parado y no creo que lleguemos a los 600.000 patentamientos", añadió.
¿Acaso se caerá el mercado? No, es evidente que las elecciones de medio término afectan a muchas industrias pero a lo de los autos en particular que tiene sus dinámicas propias cuando se acerca el fin de año.
Todo indica que, de mantenerse esta calma en los mercados, y ante una oferta mayor de marcas y modelos que redunda en una competencia más agresiva, en los primeros meses de 2026 podrían dispararse las ventas.
¿Conviene esperar entonces? En el horizonte no aparecen nubes negras ni grises que indiquen alguna tormenta, ni siquiera un chaparrón de verano, por lo que quien pueda (y tenga con qué) que espere su oportunidad.
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