Las marcas del Grupo más importante del mercado local le comunicaron a su red de concesionarios incrementos para mayo que están en el orden el 1,8%. Es la mitad de lo que había trascendido en redes sociales hace una semana y que motivó una advertencia del Ministro Luis Caputo.
Los máximos representantes de los Grupos Stellantis y Renault solicitaron públicamente que haya políticas que fomenten la compra de este tipo de vehículos para evitar el cierre de fábricas.
La marca italiana sorprendió con el retorno al mercado argentino del Argo. El exponente del segmennto B hatch llega desde Brasil a un precio competitivo para acompañar al Cronos.
La automotriz que lidera las ventas a nivel nacional determinó un ajuste en su lista para el quinto mes del año. A pesar de que está muy por debajo de la inflación acompaña los movimientos de la salida del cepo.
La automotriz se lo comunicó en la noche del miércoles a su red de concesionarios. "No es momento de tomar decisiones apresuradas", dijo el Presidente de la filial local, Martín Galdeano.
El Fiat Cronos estrena modificaciones estéticas y sumó algo de equipamiento. El objetivo es estirar algunos años más su vida y sostenerlo en un mercado en el que no abudan los sedanes.
Luego de una serie de rumores sobre los planes para ambas marcas premium, luego de las barreras arancelarias impuestas por EE.UU., Grupo Stellantis salió a aclarar que está comprometido con Italia.
Este martes, EE.UU. pasó de la amenaza a la concreción de su nuevo esquema, contra ambos países. Advierten que la propia industria estadounidense sufrirá las consecuencias de la medida. ¿Cómo este cambio podría impactar a la Argentina?
Citroën acaba de presentar en Argentina el C3 YOU! que combina distintos elementos diferenciales de diseño con el motor T200, representando la opción de este tipo más barata del mercado.
El Grupo lo anunció en la Costa, en el marco de sus acciones de verano. Se trata de la Fiat Titano que hasta ahora se ensamblaba en Uruguay. Si bien ya la muestra, el modelo argentino tendrá cambios de diseño, equipamiento y motorización.
El Citroën Basalt se fabrica en Brasil y ya inició su comercialización a nivel local. Se vende en cuatro versiones y con dos alternativas de motorización y caja. Es rival directo del Volkswagen Nivus.
En el marco de su visita protocolar, el mandatario argentino mantuvo un encuentro con John Elkan. El Grupo automotor -que está a la búsqueda de un nuevo CEO- anunció el año pasado una inversión en su planta de la provincia de Córdoba.
El más reciente reporte de Consumer Reports, una de las organizaciones independientes más poderosas de EE.UU., dio a conocer cómo quedaron las 32 automotrices evaluadas según sus modelos.
"Tavares está dejando atrás un caos de dolorosos despidos y vehículos sobrevaluados", dijo el presidente de la United Auto Workers. Señaló que la salida del ejecutivo es "un gran paso en la dirección adecuada". En abril había criticado su "alto salario" de US$ 39,5 millones por año.
El Consejo de Administración de Stellantis aceptó la dimisión de Carlos Tavares. Su salida se de antes de lo esperado, ya que sus opiniones sobre el futuro de la compañía difieren de las de la junta directiva y de algunos accionistas.
El Citroën C3 Aircross, que se fabrica en Brasil y se comercializa en Argentina, no superó los distintos ensayos de seguridad a los que fue sometido. Fuerte llamado "para que Stellantis reconsidere la política de seguridad" en América Latina.
Octubre fue el tercer mes consecutivo con números en verde. Los concesionarios ya hablan de que el año cerrará por encima de las 410.000 unidades.
Se llama LAION, en referencia al león que identifica a la marca, y ya está disponible en nuestro país. ¿Cómo funciona y qué permite hacer?
Los ejecutivos de las principales marcas expusieron sus preocupaciones en el Salón de París, ante la caída de las ventas de autos eléctricos. La apuesta por el hidrógeno y la necesidad de lograr abaratar los costos.
