21 marzo de 2025
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La segunda fecha del campeonato mundial de la Fórmula 1 será este fin de semana, cuando se dispute el Gran Premio de China. El piloto argentino Franco Colapinto dirá presente junto al equipo de su nueva escudería, Alpine, y hay expectativas por saber si finalmente saldrá a la pista en el Circuito Internacional de Shanghái.
El oriundo de Pilar todavía no puede subirse a uno de los dos A525 de Alpine porque no forma parte del dúo principal de pilotos titulares, integrado por el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan.
Más allá de esto, el corredor bonaerense de 21 años estará presente en el paddock durante todo el fin de semana de cada Gran Premio, como ocurrió en Australia, donde la Fórmula 1 arrancó su temporada.
Luego de disputar nueve carreras con Williams en la temporada 2024, Colapinto asumió el papel de piloto de reserva en Alpine. Si bien aún no tiene la posibilidad de competir, se trata de un paso crucial en su carrera que le permitirá familiarizarse con el funcionamiento del equipo, aprender de los pilotos titulares y estar preparado para una posible oportunidad de competir en la máxima categoría del automovilismo.
Qué tiene que pasar para que Colapinto corra en China
La función principal de Colapinto en Alpine será estar preparado para subirse al auto en caso de que Gasly o Doohan no puedan participar. La posibilidad de que el pilarense corra en una carrera este fin de semana en China, o en cualquier otro lugar, depende de circunstancias extraordinarias. Alguna lesión, enfermedad o accidente que impida a los titulares estar presentes sería la única vía para que ocupe su lugar.
Colapinto es el primero de los cuatro pilotos de reserva de Alpine, por lo que tendría prioridad en caso de ser necesario. Mientras tanto, su trabajo comenzará desde las primeras prácticas libres del viernes hasta el domingo, manteniéndose alerta y listo para cualquier eventualidad.
La presencia del joven argentino en el paddock no pasará desapercibida, ya que las cámaras de la transmisión oficial de la Fórmula 1 suelen enfocar a estos pilotos emergentes, como ocurrió recientemente con Liam Lawson en Red Bull.
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