A través de la Resolución 4257 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) publicada este lunes, el Gobierno nacional actualizó los montos de la Ley de Impuestos Internos que se aplican a los autos 0 KM.
Esta actualización, que será válida por los próximos tres meses (hasta el 28/2/26), supera el 17% y afecta a vehículos cuyo valor de venta a concesionarios sea igual o mayor a $74.314.009, o sea de alrededor de $102.000.000 de precio al público.
De esta manera, los modelos afectados pagarán una alícuota de 18% de lo que en algún momento se dio en llamar "impuesto al lujo".
Cabe recordar que por decisión del Gobierno, la primera escala de este gravamen fue suspendida hasta 30 de junio de 2027 (era del 20%) mientras que la segunda (y por ahora única) se redujo del 35% al 18%.
Esto supone un alivio para los bolsillos de los contribuyentes pero sigue distorsionando las listas de precios, sobre todo con un escenario inflacionario.
Suele repetirse la figura de los modelos "topeados", donde las marcas publican un precio pero en realidad al llegar al concesionario el cliente se entera que es mucho mayor como consecuencia de este gravamen.
No obstante, ahora el grueso del parque de autos 0 KM queda exceptuado, y aplica a modelos de segmentos altos, en su gran mayoría importados.

En ese sentido, se aguarda que la baja en algunos modelos llegue a ser de hasta $16.000.000 respecto de las listas vigentes hasta el viernes pasado.
Se aguarda que en las próximas horas las terminales e importadores den a conocer los nuevos valores de sus diferentes modelos, algunos de los cuales podrían estar acompañados de promociones, descuentos o financiaciones especiales tendientes a incentivar las ventas en un mes que suele ser bajo en cuanto a volumen de operaciones.
Esto se debe a que los compradores prefieren concretar los patentamientos en enero para tener un auto que sea un año más nuevo.

