A pesar de que el mercado mejora, la industria automotriz sigue 20% abajo
¿Arranca o no arranca? Todo indica que sí, pero como partió tan tarde y tan despacio, aún no se ven los resultados.
Cualquiera que tome el reciente reporte de ADEFA (Asociación de Fabricantes de Automotores) dirá que hay poco para celebrar, pero hay que ver la inercia del sector y tratar de mirar más la película que la foto, aunque suene a consuelo.
Con 21 días hábiles de actividad, uno más que el mes anterior, las terminales automotrices produjeron 52.419 unidades en octubre 2024, lo que se traduce en un 5,7% más que en septiembre último, y un 0,9% por encima del mismo mes del año pasado cuando se fabricaron 51.937 vehículos.
De esta forma, en el acumulado de los primeros diez meses de 2024, el sector produjo 414.852 vehículos de pasajeros y utilitarios, es decir, registró una baja de 19,8% respecto del volumen que se fabricó entre enero y octubre de 2023 (517.173 unidades).
En materia de comercio exterior, las terminales en su conjunto exportaron 35.965 unidades durante octubre, y registró una suba de 12,7% en comparación con septiembre pasado y de 25,9% frente a idéntico mes de 2023.
Entre enero-octubre, las terminales exportaron 255.806 unidades, un 6,5% menos respecto de las 273.687 unidades que se enviaron a diversos mercados durante los primeros 10 meses del año pasado.
En lo que hace a ventas mayoristas, el reporte de ADEFA registró que durante el décimo mes de este año se comercializaron a la red de concesionarios un total de 43.627 unidades, un 1,9% por debajo del volumen de septiembre, y registró una mejora de 7,0% frente a las entregas de octubre 2023.
En estos diez meses el sector comercializó a su red un total de 321.826 unidades, un 8,6% menos en su comparación con las 352.153 unidades que se entregaron en el mismo período del año 2023.
"Como venimos anticipando hace algunos meses y con los últimos datos, el sector viene mejorando sus registros y eso nos conduce a cerrar el 2024 mejor de lo previsto al inicio del año", señaló Martín Zuppi, presidente de ADEFA.
En octubre se registraron los mejores niveles del año de producción como exportación y, de acuerdo a lo que señaló el directivo, "es el resultado del esfuerzo y compromiso del sector que, sumado al trabajo en conjunto que venimos realizando con la cadena de valor y el Gobierno, nos permite ir mejorando las variables mes a mes y achicar los negativos en el acumulado".
"Ese comportamiento se refleja claramente en la continua mejora de la participación de las exportaciones sobre la producción (68%), haciendo más sustentable a nuestro modelo de negocio y posicionando al sector automotor como el tercer complejo industrial exportador del país, de acuerdo al INDEC", agregó Zuppi.
"De mantenerse este comportamiento en la actividad, el 2025 se proyecta como un buen año para el sector", finalizó el directivo. Todo indica que -como se suele decir- hay luz al final del túnel y, al menos en este caso, no sería un tren que viene de frente.