El CEO de Tesla, Elon Musk, presentó su esperado robotaxi (Cybercab), con dos puertas de ala de gaviota y sin volante ni pedales.
Musk, que subió al escenario en un "Cybercab" que se producirá a partir de 2026 y con un precio inferior a los US$ 30.000, también presentó la Robovan, una camioneta que puede transportar hasta 20 personas.
Por otro lado, el magnate, que en general es más optimista de lo que debería, no dijo qué tan rápido Tesla podría aumentar la producción de robotaxis.

Según Musk, los autos autónomos podrían ser 10 veces más seguros que los humanos y conducir de cinco a 10 veces más: "El futuro autónomo está aquí. Con autonomía, recuperas tu tiempo".
Musk había dicho anteriormente que planeaba operar una flota de taxis Tesla autónomos que los pasajeros pueden llamar a través de una aplicación.
El funcionamiento del robotaxi costará 20 centavos por milla y la carga será inductiva, sin necesidad de enchufes, mientras que operar las robovans será aún más barato, a 5 centavos por milla.

Musk también presentó los robots humanoides "Optimus", que bailaron y prepararon bebidas, y, según el magnate, Tesla los venderá eventualmente por un valor de entre US$ 20.000 y US$ 30.000 por unidad.
Pero la presentación, que fue vista por unos cuatro millones de personas solo en la plataforma de redes sociales X, duró menos de media hora.
En este sentido, algunos inversores y expertos de Tesla dijeron que esperaban detalles más concretos sobre cómo la compañía planea transformarse de un fabricante de automóviles en un líder de la conducción autónoma y la inteligencia artificial con un sólido plan de negocios.
Este malestar se vio reflejado en que las acciones de Tesla cayeron casi 10% en las primeras operaciones del viernes.
Para los expertos, el principal problema es que Tesla se ha visto obligada a vender el mismo modelo Y durante muchos años, mientras que ninguno de estos nuevos productos llegará en la brevedad para reactivar las ventas de la compañía.