En 2026 Daimler Truck entra en posición de mejorar su operación
Con un sólido flujo de caja a fin de año y un impulso creciente en los pedidos, la compañía tiene buenas perspectivas gracias al aumento de los volúmenes y las ganancias en eficiencia.
Con un sólido flujo de caja a fin de año y un impulso creciente en los pedidos, la compañía tiene buenas perspectivas gracias al aumento de los volúmenes y las ganancias en eficiencia.
La marca de la Estrella alcanzó el 33,4% de participación en camiones y el 61,3 % en buses. "Consolidamos nuestro liderazgo, y lo hicimos escuchando a quienes todos los días mueven al país", dijo Raúl Barcesat, Presidente y CEO de la compañía.
Se trata de Denis Güven, quien hasta ahora se desempeñaba como Jefe de Producto y Estrategia en Daimler Truck Asia en Tokio, Japón. Asumirá regionalmente a partir del 1 de agosto.
El Gobierno porteño anunció la llegada de dos líneas de TramBUS, que reemplazará la no realización de la línea I del Subte. Se complementarán con el desarrollo del MUBE, el cual arrancará en breve. ¿Quiénes se presentaron a la licitación?
Scania entregó un vehículo demo a Grupo Autobuses para probar su funcionamiento en condiciones reales de operación. ¿Cómo es y qué autonomía tiene?
Roberto Faist, Gerente de Producto y Marketing de Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra los resultados comerciales de 2024 y presagia un buen 2025. Además, destaca la alta participación de mercado que ubica a Argentina al tope a nivel mundial dentro del universo Daimler Truck.
Federico Ojanguren, Gerente Ejecutivo de Volkswagen Camiones y Buses, destacó la performance comercial de la marca en 2024 y se ilusiona con lo que viene, de la mano de varios sectores. Anticipa que duplicarán la producción en Córdoba y subraya que "hay tres o cuatro años de demanda contenida".
Con una participación de mercado del 38% en camiones y del 70% en buses es la marca número uno del país. En camiones, los modelos Atego y Accelo son los más elegidos. Continúa su camino hacia el futuro con la reciente inauguración de su nuevo Centro Logístico de Autopartes y Repuestos en Zárate. Avanza con la ejecución de un plan de inversión de US$110 millones, en la construcción del futuro Centro Industrial que comenzará a operar en marzo de 2026.
Se realizó el segundo ciclo de charlas "Kilómetro a kilómetro" donde se afianza como aliado de la eficiencia y sostenibilidad del transporte.
La marca alemana ya la inauguró con el objetivo de ampliar las opciones de sus clientes. ¿Qué piezas se pueden encontrar y cuáles son los objetivos comerciales?
La unidad de negocios se creó en 2017 y recupera motores, cajas de velocidades, tapas de cilindro, bombas de aceite y bombas de agua. Permite un ahorro de más del 50% respecto de piezas nuevas y contribuye con el cuidado del medio ambiente.
La marca de Camiones y Buses anticipó la llegada a la región de este tipo de movilidad menos contaminante. ¿Cuándo comenzará a funcionar?
Metropol presentó junto a Scania los resultados del ensayo que realizó en dos de sus principales líneas de transporte público de pasajeros.
Cámaras Empresarias expresaron su "sorpresa y preocupación" por el proyecto que anunció días atrás el Gobierno porteño. Lo tildaron de "superfluo e innecesario" y hablaron de "competencia absolutamente desleal".
La marca de la Estrella trajo el eO500U que se produce y ya circula en Brasil. Es el primer paso para la llegada de los colectivos enchufables a la Argentina. ¿Cuándo podrían estar en las calles?
Serán 12 unidades que conectarán Retiro con Parque Lezama con 36 paradas durante el recorrido. Sólo habrá conductoras mujeres y la velocidad será reducida.
Lo anunció conjuntamente con la Secretaría de Transporte de la Nación. Incluye tasas fijas, a cinco años, y con una bonificación de 3 puntos porcentuales anuales.