Los trabajadores ferroviarios del sindicato La Fraternidad llevan ya cinco días de paro en la Línea Mitre en reclamo por más medidas de seguridad tras la usurpación de terrenos ferroviarios en el predio de los talleres de la estación Victoria, en la localidad bonaerense de San Fernando.
El conflicto comenzó el pasado 23 de agosto cuando una docena de familias que luego se multiplicaron, llegó al lugar y comenzó a dividir el sector en parcelas en una zona próxima al tendido de las vías y un galpón que se utiliza para abastecer de materiales al tren de trabajo de los ramales que unen Retiro, Tigre y Capilla del Señor.
En un comunicado publicado el jueves de la semana pasada, el sindicato de conductores de trenes La Fraternidad señaló que desde el viernes se cumple un paro en los ramales afectados ante “los permanentes y sistemáticos hechos de inseguridad en la estación Victoria”.
“La decisión adoptada por el gremio no implica una medida de fuerza, sino de protección a la integridad física de los trabajadores y la seguridad del material e infraestructura en riesgo, en tanto no se respeten las normas establecidas en la ley 2.873 y los reglamentos técnicos, operativos y de seguridad en vigencia”, señalaron desde La Fraternidad.
“Estas personas tomaron una de las playas de maniobra y no podemos armar los trenes. Tenemos miedo de arrollar a alguien”, agregó Omar Maturano, el titular del sindicato en declaraciones a El Destape Radio y advirtió que la medida gremial podría extenderse luego a otras líneas. “En nuestra actividad se arrollan tres personas por día. No queremos arrollar más”.
Desde Trenes Argentinos presentaron la denuncia ante la Justicia federal e informaron que el sector ocupado, que corresponde al campamento de Vías y Obras, está custodiado por personal de la Policía Federal y que las autoridades del municipio de San Fernando todavía se encuentran dialogando con los ocupantes para que depongan su actitud.
La causa está ahora en manos del Juzgado Federal N°1 de San Isidro, a cargo de la jueza Sandra Arroyo Salgado, que deberá expedirse sobre la situación del predio.
Mientras tanto, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, anunció este lunes un esquema de refuerzo del servicio con micros de larga distancia que operan desde Tigre, Carupá, Virreyes y Vicente López cada media hora de 6 a 11 de la mañana y de 16 a 20 horas por la tarde.
También se anunciaron refuerzos para la línea Sarmiento para asegurar el distanciamiento social en las horas pico, puesto que el cronograma prevé que las unidades circulen entre las 6 y las 9 y de 17 a 20.
Kicillof: "Hay una necesidad"
El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, consideró hoy que detrás de las tomas de terrenos "hay una necesidad" y afirmó que su gestión "quiere responder" a esa demanda, pues "tiene que haber una respuesta del Estado con programas y planes".
"Con respecto a las tomas ya tuvimos algunas reuniones preliminares, vamos a hacer otras con cada uno de los intendentes de cada uno de los territorios, porque no todas las situaciones son iguales", aclaró el gobernador en declaraciones periodísticas efectuadas en La Plata.
De esta manera se pronunció el mandatario al ser consultado sobre ocupaciones de tierras que se han registrado en distritos del conurbano bonaerense.
"Sí, hay una necesidad, es innegable", dijo Kicillof, quien agregó que "lo que queremos es responder a esa necesidad con programas, planes y perspectivas que dé el Estado, con reconocer un derecho".
