El presidente Mauricio Macri visitó hoy junto a la gobernadora María Eugenia Vidal y familiares de la tragedia de Once el taller ferroviario Mechita, ubicado en el municipio de Bragado. "Esto está empezando a funcionar, lleva tiempo, claramente, pero nosotros no veníamos a tener que construir las bases, vinimos a que este país crezca y se desarrolle, pero las bases no estaban y si queremos conectarnos con el mundo tenemos que estar conectados entre nosotros", expresó.
“El esfuerzo que estamos haciendo empieza a cambiar resignación por esperanza. Este país va a crecer durante muchos años porque, por primera vez, no acudimos a ningún parche, a ningún atajo, a ninguna cosita mágica”, sostuvo Macri.
También participaron del acto el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el intendente de ese partido, Vicente Gatica; el presidente global de la empresa rusa de ingeniería ferroviaria Transmashholding (TMH), Hans Schabert, y el CEO de TMH Argentina, Thibault Desteract.
Los directivos de la firma le presentaron al Jefe de Estado los planos para la construcción de la nueva fábrica ferroviaria y la ampliación de las instalaciones existentes, que generarán unos 1200 puestos de trabajo directos e indirectos.
“Desde acá les estamos dando un ejemplo a todos aquellos que plantean dudas”, puntualizó el Presidente.
Acompañaron jefes comunales de varios partidos de la zona norte y oeste de la provincia, así como operarios del taller. También lo hicieron María Luján Rey, madre de Lucas; Héctor Zanotti, padre de Pablo; y Elisa Ojeda, tía de Carlos Garbuio, familiares de víctimas de la tragedia que le costó la vida a 51 personas y causó 789 heridos de distinta gravedad.
La construcción de un nuevo taller y la modernización de la infraestructura del predio demandará una inversión total por parte de TMH de US$ 70 millones en los próximos 10 años. Cuando la planta esté en funcionamiento, empleará en forma directa a unas 400 personas.
"Hoy les pregunté a los muchachos cuando llegamos: ¿Y? ¿Cómo va esto? ¿Los rusos cumplieron? Y todos me dijeron: Sí, cumplieron, esto va y viene más trabajo”, dijo Macri y agregó: "Después de décadas de que nos dijeron, los dirigentes que conducían el país, que el mundo era un peligro, que era algo malo y teníamos que aislarnos para protegernos, nos dimos cuenta de que eso no estaba funcionando. Y ahí es donde dijimos: tenemos que cambiar porque aislados no progresamos".
En tanto, la gobernadora Vidal resaltó que “se empiezan a ver ahora los frutos de haber puesto un esfuerzo constante, dedicado, transparente, sin soberbia, sin creer que lo podíamos hacer solos, convocando al mundo a acompañarnos y a cada argentino”. Dijo que “ya no se trata de hacer lindos discursos o carteles, sino de mostrar hechos concretos”.
El taller Mechita
Con la nueva fábrica del Taller Mechita se optimizarán las tareas de reparación, montaje y la producción de todo tipo de material rodante de última generación.
El taller fue construido en 1904 con la finalidad de mantener los trenes del entonces Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (actual línea Sarmiento), pero hacia fines del siglo pasado su actividad comenzó a decrecer y en 2011 quedó definitivamente inactivo.
Tras la firma de un convenio, en enero de 2018, TMH invirtió US$ 3 millones para modernizarlo y reanudó su funcionamiento en abril del año pasado.
Ese desembolso inicial forma parte de los US$ 200 millones que el mayor productor ruso de material rodante para ferrocarriles anunció que invertirá en el país.
Además de cumplir con el compromiso de mantener los puestos de trabajo existentes y pese a la inactividad del predio durante 7 años, se incorporaron nuevos operarios.
Mechita brinda servicios a la empresa Trenes Argentinos, que tiene a su cargo todos los servicios suburbanos y algunos del interior, y también a privados.
