8 junio de 2026
Seguir en
La automatización del transporte dio un nuevo paso. PepsiCo se convirtió en la primera gran empresa de consumo masivo en desplegar a gran escala camiones completamente autónomos para abastecer supermercados y centros de distribución en Estados Unidos. La iniciativa se realiza junto a la startup tecnológica Gatik y busca reducir costos logísticos, acelerar entregas y enfrentar la creciente escasez de choferes.
Los vehículos, fabricados por Isuzu e impulsados por el sistema de conducción autónoma de Gatik, transportan productos de marcas como Doritos, Cheetos y Pepsi entre depósitos, plantas y comercios minoristas. Actualmente operan sin conductor ni supervisor a bordo en rutas de Arizona, Texas y Arkansas, recorriendo trayectos cortos y repetitivos que resultan ideales para este tipo de tecnología.
Cómo funcionan los camiones autónomos de PepsiCo
Los camiones están equipados con cámaras, radares, sensores y sistemas de inteligencia artificial capaces de interpretar el entorno en tiempo real. Según la compañía, la flota ya logró miles de entregas comerciales sin incidentes y mantiene niveles de puntualidad superiores a los del transporte convencional.
Claves del proyecto:
- 🚚 Los vehículos operan sin conductor humano.
- 📦 Transportan productos entre centros logísticos y tiendas.
- ⏱️ Funcionan casi las 24 horas del día.
- 🛒 Abastecen cadenas como Walmart y Dollar General.
El negocio detrás de la revolución logística
Para PepsiCo, la apuesta tiene una lógica económica clara. Los camiones autónomos permiten aumentar la frecuencia de entregas, reducir costos operativos y minimizar problemas vinculados a la disponibilidad de conductores. Gatik sostiene que ya acumula más de US$600 millones en contratos y que sus operaciones comerciales demostraron que el modelo es rentable y escalable.
Sin embargo, el avance de esta tecnología también genera debate. Sindicatos y organizaciones vinculadas al transporte advierten sobre el posible impacto en el empleo y reclaman regulaciones más estrictas para garantizar la seguridad vial. Mientras tanto, empresas de distintos sectores observan con atención el experimento de PepsiCo, que podría marcar el comienzo de una transformación profunda en la logística global.
Lee también
Ambiente La retirada verde
Seguí a El Economista en Google
Agreganos a tus medios preferidos.
+ Agregar
