Latam Airlines Group registró pérdidas netas de US$ 890 millones en el segundo trimestre del año, en el marco de las restricciones impuestas a los viajes por la pandemia de coronavirus, según informó hoy la compañía.
A través de un comunicado, la empresa indicó que la cifra es 14 veces mayor que los resultados negativos del mismo período de 2019, que fueron de US$ 62,8 millones. "Estos resultados reflejan el profundo impacto que ha tenido la crisis en la industria aeronáutica y reafirma la necesidad de transformar al grupo para garantizar su sostenibilidad en el medio plazo", señaló Roberto Alvo, consejero delegado del grupo aerocomercial, citado por la agencia de noticias DPA.
Los ingresos de la compañía se situaron entre marzo y junio de 2020 en US$ 571,9 millones, lo que representa una caída de 75,9% en relación con el mismo período del año anterior. La cifra se explica por la drástica reducción de la operación tras el cierre de fronteras y restricciones de viaje ante el impacto de la pandemia de coronavirus.
Este descenso se debió a una disminución del 93,9% en ingresos por pasajeros, que fue parcialmente compensada por un aumento de 18,4% en los ingresos por carga. Por su parte, los costos operacionales totales disminuyeron 45,6% durante el segundo trimestre y sumaron US$ 1.266,7 millones.
Durante el trimestre, las filiales de Latam Airlines Group en Brasil y Chile operaron con capacidad limitada, mientras las filiales en Ecuador y Perú retomaron sus operaciones domésticas en junio y en julio respectivamente.
Por el impacto de la pandemia, desde principios del segundo trimestre el grupo recortó su plantilla en unos 12.600 empleados y mantiene aún a 30.000 trabajadores.
El 26 de mayo, en vista de los efectos del Covid-19 en la industria aeronáutica mundial, Latam Airlines Group y sus filiales en Chile, Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos se acogieron voluntariamente a un proceso de reorganización financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. Además, el 9 de julio, Latam Brasil también adhirió al proceso de reorganización voluntario bajo la protección del Capítulo 11.
Por su parte, Latam Airlines Argentina anunció durante ese trimestre el cese de sus operaciones indefinidamente, debido a las condiciones locales de la industria, exacerbadas por la pandemia, que ocasionó que las operaciones fueran inviables.
