7 abril de 2025
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Mientras los argentinos se mantienen expectantes a cualquier novedad que pueda surgir desde Alpine con respecto a Franco Colapinto y a la posibilidad de subirse nuevamente a un auto de Fórmula 1, en las últimas horas, una noticia que involucra a la escudería francesa generó revuelo en el mundo del automovilismo: Ryo Hirakawa, que uno de los compañeros del pilarense en el equipo, será el nuevo piloto de reserva de Haas.
Hirakawa, que dio unos giros en el auto de Jack Doohan en las prácticas libres 1 del Gran Premio de Japón, en las que terminó duodécimo, por delante de Pierre Gasly, el primer piloto de Alpine, recalará en Haas como parte de una alianza entre Toyota, marca para la que corría en el Campeonato Mundial de Resistencia, y Haas, con quien comparte una alianza tecnológica.
De esta manera, el japonés tendrá la posibilidad de reemplazar al francés Esteban Ocon o al británico Oliver Bearman en caso de que no puedan disputar algún Gran Premio.
"Estoy emocionado de unirme a Haas, realmente aprecio esta oportunidad, y estoy deseando empezar un nuevo viaje con el equipo. Voy a hacer mi primera sesión de FP1 en Bahréin, así que para mí haber conducido en dos fines de semana de carrera seguidos es emocionante, y estoy deseando llegar a Bahréin", declaró Hirakawa luego de confirmarse su llegada a la escudería estadounidense.
A su vez, le agradeció "al director del equipos, Ayao Komatsu-san, al Haas F1 Team, a Morizo-san Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, y a Toyota Gazoo Racing por esta oportunidad, es un nuevo reto para mí y estoy impaciente por empezar".
Hirakawa utilizará el monoplaza de Bearman en las prácticas libres 1 de Bahréin y México, mientras que en las de Barcelona y Abu Dhabi girará en el de Ocon.
Este movimiento, que llega como parte de una alianza técnica entre Toyota, equipo al que Hirakawa representa en WEC con Haas, no afectará tanto a Alpine en lo que respecta a pilotos de reserva, ya que todavía tienen a Colapinto, al estonio Paul Aron y al indio Kush Maini. No obstante, esta salida le despeja un poco el camino al argentino, que es el único que tiene experiencia en la Fórmula 1 después de haber disputado las últimas nueve carreras del año pasado con Mercedes.
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