24 febrero de 2025
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Honda Motor de Argentina continúa con la actualización de su familia XR en el país y anunció el inicio de la comercialización de la nueva XR 150L.
La marca japonesa convocó a la prensa a un evento de inicio de año en Mar de las Pampas donde no sólo exhibió este modelo sino que anticipó las novedades de producto que llegarán en los próximos meses.
Luego de los lanzamientos de XR 300L Tornado y la GLH 150 Gaucha, ahora le llegó el turno a la XR 150L, otro de los modelos de motos que se fabrican en la planta de Campana, y que en este caso incorpora mejoras en seguridad y tecnología, y posee la certificación Euro 3, contribuyendo al cuidado del medio ambiente.
¿Qué cambió en la Nueva XR 150L?
Tras el lanzamiento de la Tornado, Honda refuerza su presencia y liderazgo en el segmento On/Off de la mano de otro modelo icónico y referente para los clientes argentinos.
Entre los cambios introducidos en la XR 150L se destacan la renovación del diseño con nuevas gráficas, carenados y combinación de colores.
En términos de seguridad, ahora cuenta con sistema antibloqueo de frenos (ABS) en la rueda delantera lo que mejora la estabilidad y reduce la distancia de frenado en superficies deslizantes.
Esto no sólo representa un avance en seguridad para los motociclistas, sino que además permite que ambos modelos superen los requisitos normativos vigentes para el segmento en el país.
A su vez, el freno delantero ahora es firmado por la reconocida marca Nissin, garantizando una respuesta más eficiente y progresiva en situaciones de emergencia.
Además, suma un nuevo tablero digital, mejorando la experiencia de conducción al proporcionar información más clara y precisa.
El modelo cumple con la certificación Euro 3, que regula las emisiones de gases como NOx, CO, HC y PM, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y minimizar el impacto ambiental.
La XR 150L ya está disponible en todos los concesionarios oficiales del país, respaldada por una garantía de 3 años, y a un precio sugerido de $5.143.900.
Line up renovado
Junto a la XR 150L pudimos ver una serie de anticipos fuertes que apuntan a distintos públicos: la nueva XR 190L, la gama CRF (250R, 250RX, 450R y 450RX) así como los cuatriciclos o ATV TRX 250 y TRX 420, que se suman a la la NX 500, ya lanzada.
Todos ellos están comenzando a ser distribuidos en la red porque, en la mayoría de los casos, acaban de llegar a la Argentina procedentes de EEUU y Japón.
Oportunamente se irán dando a conocer los inicios oficiales de comercialización pero la intención de la marca es anunciar que -aprovechando los cambios en las políticas del Gobierno- está lentamente volviendo a importar modelos en segmentos en los que hace años no podía tener presencia o no la suficiente como se los demandaba.
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