Fuerte apuesta

Hyundai sale con precios agresivos a pelearle a Yaris, 208, Onix y Polo

El HB20 se lanza en Argentina con valores por debajo de todos sus rivales directos. Al venir desde Brasil, es el primer modelo de la marca coreana que ingresa sin pagar 35% de arancel de importación. ¿Cuántas versiones hay y qué equipamiento tienen?
Sergio Cutuli 22-11-2024
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Apenas 48 horas después de que se confirmara el envío desde Brasil del primer embarque de unidades de HB20, Hyundai Argentina salió a anunciar los precios de lanzamiento.

 A sabiendas del runrún que se generó desde que se confirmó su llegada, la marca ni siquiera quiso esperar que las unidades estuvieran exhibidas en los showrooms y salió a oficializar la estrategia que tiene definida: pelear agresivamente contra sus rivales directos del segmento.

El primer embarque de unidades de Hyundai HB20 que salió rumbo a la Argentina.

El Hyundai HB20 estará en los concesionarios en una primera etapa sólo en silueta hatchback pero en tres versiones de equipamiento denominadas Plus, Comfort Plus y Platinum Safety.

Todas ellas, como anticipamos, con el motor Gamma de cuatro cilindros naftero de 1.6 litros (aspirado y cadenero) con sistema de comando variable de válvulas CVVT, que entrega 123 cv de potencia, asociado a dos tipos de trasmisiones de 6 velocidades: manual (sólo en la Plus) o automática de convertidor de par (con levas en la Platinum Safety).

De serie cuenta con central multimedia de 8" con conectividad inalámbrica de celulares a través de Google Android Auto o Apple Car Play, control de crucero y limitador de velocidad, dirección eléctrica, seis airbags, frenos con ABS con EBD, Control de Estabilidad y Tracción (ESP y TCS), Señalización de frenado de emergencia (ESS) y Assistente de arranque en pendiente (HAC).

El HB20 fue el primer modelo desarrollado en Brasil para los clientes de Hyundai en América Latina.

La versión tope de gama se distingue por incluir el paquete de asistencias a la conducción SmartSense conformado por Alerta y Frenado Autónomo de Emergencia con detección de peatones y ciclistas, Asistente de Centrado de Carril, Asistente de Tráfico Cruzado Trasero, Safe Exit, que evita accidentes que pueden ser causados por puertas abiertas cuando se acercan otros vehículos, y Asistente de Punto Ciego.

Precios de lanzamiento:
Hyundai HB20 hatch 1.6 6MT Comfort Plus: $21.450.000
Hyundai HB20 hatch 1.6 6AT Comfort Plus: $24.050.000
Hyundai HB20 hatch 1.6 6AT Platinum Safety: $27.300.000
La marca aclaró que son válidos para noviembre, que incluyen IVA pero no los gastos de flete ni patentamiento.

¿Cómo queda el Nuevo Hyundai HB20 respecto de sus competidores?

Lo dicho, la agresividad en lo comercial queda de manifiesto con sólo ojear la lista de precios de los principales competidores del HB20: todos ellos están por encima siendo también producidos en el Mercosur (Brasil o Argentina).

Toyota Taris arranca en $21.743.000 (1.5 MT6), Peugeot 208 en $23.080.000 (Active 1.6 MT5), Chevrolet Onix en $25.533.900 (LT 1.0T MT5) y Volkswagen Polo en $27.263.300 (Track 1.6 MT5).

Si bien la marca coreana tiene un historial de vender volúmenes chicos y no pelear con las marcas generalistas, con la espalda de las terminales, estos precios marcan un nuevo capítulo; por un lado Hyundai pondrá a prueba sus reflejos como importador para responder a un posible pico de demanda, y por el otro, la competencia -que tiene mayores márgenes- estará obligada a mejorar la oferta y redoblar la apuesta.

En ambos casos, el favorecido será el cliente de este tipo de productos que, en este caso, es el de mayor peso y relevancia del mercado.

Todas las versiones incluyen central multimedia de 8" con conectividad inalámbrica de celular.

"Se trata de la llegada de un modelo muy esperado por nosotros, la red de concesionarios y los usuarios de la marca que se vende exitosamente en Brasil, México, Colombia, Paraguay y Uruguay. Por diversas razones no pudimos tenerlo antes, pero gracias al cambio de política de comercio exterior, el momento finalmente llegó", señala Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina.

"El slogan elegido es "Otra categoría de auto" dada la propuesta completa de valor que el modelo ofrece, tanto en su calidad general como en las opciones de conjunto caja-motor donde vamos a tener un 1.6 moderno, potente y con un consumo contenido, asociado a transmisiones de 6 velocidades manual o automática, con convertidor de par como muchos clientes prefieren", agregó.

En principio se comercializará en carrocería hatchback y con el correr de 2025 se sumará la sedán.

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