Datos oficiales
Este 10 de junio, en el Día de la Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dio a conocer el Informe de siniestralidad vial fatal de 2024.
Este trabajo fue llevado a cabo por la Dirección de Estadística Vial del Observatorio Vial e incluye datos parciales y preliminares, actualizados a junio 2025, y que muestran un descenso en la mortalidad.
Según el reporte, 3.357 siniestros fatales ocurrieron en 2024 con 4.027 víctimas fatales, por lo que "se mantiene la tendencia decreciente iniciada en 2018".
Esto representa la cifra más baja desde la pandemia de Covid-19 (3.513 en 2020) y la menor histórica desde 2018, cuando se comenzó a realizar este informe (4.483 en 2021, también en contexto de pandemia y 4.522 en 2023).
La siniestralidad fatal muestra características que se mantienen históricamente ya que la mitad de la siniestralidad ocurre en rutas (28% en rutas nacionales y 24% en provinciales) y 6 de cada 10 siniestros fatales se debe a una colisión (57%, seguido de atropellos a peatón, 13%).
A su vez hay dos horarios críticos para la siniestralidad fatal: entre las 6 y 7 de la mañana y entre las 19 y 21.
"Estos horarios coinciden con horarios picos de comienzo y finalización de horarios laborales, educativos y sociales", señala el informe, qyue añade que "se visualiza una mayor siniestralidad en estos horarios durante los fines de semana".
En tanto, se mantiene el perfil histórico de víctima fatal: en un 78% son hombres, y el mayor porcentaje etario (43%) de entre 15 y 34 años.
Asimismo, el 46% de las víctimas fatales se movilizaban en moto, seguidas de 24% en auto, peatones (13%), camioneta (8%), bicicleta (5%) y otros medio de transporte (4%).
El 53% de los siniestros fatales con motociclistas se dio en calles (34%) y avenidas (19%), mientras que un 41% fue en rutas, y en horario nocturno: el 55% ocurrió entre las 19 y la 1.
En lo que hace al desglose de siniestros y víctimas fatales por jurisdicción, la provincia de Buenos Aires concentra el grueso: 26% y 36%, respectivamente.
Sin embargo, cuando el análisis toma en consideración la siniestralidad fatal y las víctimas fatales cada 100 mil habitantes, Santiago del Estero encabeza la triste estadística con 14,2 y 14,9 cada 100 mil habitantes, respectivamente.
En cuanto a regiones, se observó que las víctimas fatales motociclistas cobran recobran relevancia en el norte del país (62% en NOA y 61% en NEA), por ser el medio de transporte más ágil y cómodo para desplazarse en esa zona del país.
El porcentaje desciende en Cuyo al 42% y al 38% en la región Centro, mientras que en la Patagonia, el grueso de víctimas fatales responde a ocupantes de vehículos livianos (46%).
¿Por qué hoy es el Seguridad Vial?
Muchos se preguntarán por qué el 10 de junio se conmemora el Día de la Seguridad Vial en Argentina. Esto se debe a que en esa fecha, en 1945, se cambió el sentido de circulación de los vehículos en el país, pasando de conducir por la izquierda ("a la inglesa") a hacerlo por la derecha.
Este cambio histórico marcó un hito en la organización del tránsito y se tomó como referencia para establecer una jornada dedicada a promover la educación vial y la conciencia sobre la seguridad en las rutas y calles.
El objetivo de esta fecha es reflexionar sobre la importancia de respetar las normas de tránsito, fomentar la educación vial y promover políticas públicas que reduzcan los siniestros viales, que son una causa significativa de muertes y lesiones en el país.
Se busca generar conciencia para disminuir el índice de accidentes y sus consecuencias, destacando la responsabilidad de todos los actores en el tránsito.
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