E-Car, el auto chico y barato con el que Stellantis quiere sacudir el mercado
Stellantis anunció este miércoles el lanzamiento de su innovador, pequeño y accesible proyecto E-Car, un nuevo modelo que tendrá como objetivo acercar el automóvil a las personas.
Según el grupo automotor, se tratará de "un vehículo pequeño, innovador, accesible y totalmente eléctrico que se está desarrollando en la verdadera tradición de la 'movilidad de las personas' europea, abordando la contracción sin precedentes del segmento de automóviles pequeños y accesibles en Europa en los últimos años.
Es la expresión perfecta del propósito de Stellantis de "conectar a las personas con las marcas y los productos que aman y en los que confían", se anticipó.
La "E" en E-Car significa -según Stellantis- European (europeo), Emotion (emocionante), Electric (eléctrico) y Environmental friendliness (amigable con el medio ambiente). "Este segmento de alto potencial, que se producirá en Europa para los europeos, ha sido reconocido por la Comisión Europea por su potencial para impulsar los empleos europeos de diseño y fabricación, al tiempo que desempeña un papel vital en el apoyo a la adopción más amplia de vehículos totalmente eléctricos para una movilidad cómoda, cotidiana y centrada en la ciudad", añade.
¿Cuándo llegará este city car al mercado? Se espera que los primeros E-Cars salgan de la línea de producción en 2028, se anticipó, a la vez que se indicó que "contarán con un diseño de vanguardia y estarán impulsados por tecnologías BEV (100% eléctricos) de clase mundial que se desarrollarán con partners seleccionados para aumentar la accesibilidad y lograr un tiempo de comercialización acelerado".
¿Cuál será su precio? No se sabe aún pero la prensa europea especula que uno de sus argumentos de venta será que saldrá al mercado con un precio cercano a los 15.000 euros (unos US$ 17.500).
"El E-Car es un concepto que encuentra su coincidencia natural en el éxito de los coches pequeños que está profundamente arraigado en nuestro ADN europeo de Stellantis. Nuestros clientes piden que se renueven los vehículos pequeños y elegantes, producidos con orgullo en Europa, que también son accesibles y respetuosos con el medio ambiente. Stellantis está respondiendo a su llamada con emocionantes nuevos modelos para varias marcas. Se espera que la producción comience en 2028 en nuestra planta de Pomigliano, Italia", declaró Antonio Filosa, CEO de Stellantis.
Con la asignación del E-Car a Pomigliano, y el potencial de volúmenes de producción significativos, Stellantis está aprovechando la larga trayectoria de la planta en la producción de algunos de los autos más emblemáticos y accesibles de Europa, incluido el Fiat Panda.
Tampoco se informó si contará con el emblema de Fiat o Citroën, pero bien podría tener el de ambos y apelar al efecto nostalgia y echar mano a nombres con un pasado cargado de historia como el 2CV o propio Panda.
¿El Nuevo Topolino?
La industria automotriz mundial vive una verdadera revolución y el tablero que hasta hace pocos años se mantuvo estático ve cómo algunas de sus piezas se mueven con rapidez mientras jugadores nuevos aparecen y se "comen" las fichas de sus rivales.
El anuncio del E-Car por parte de Stellantis recuerda al Fiat Topolino, un modelo que le dio movilidad al pueblo italiano que hasta ese entonces se movía en bicicleta o apenas podía aspirar a comprar una moto.
El Topolino (oficialmente Fiat 500) se fabricó entre 1936 y 1955, y fue el vehículo que democratizó el auto en Italia y varios países más de Europa.
Creado por Dante Giacosa (el mismo que años después fabricó el 600 o Fitito), fue uno de los primeros autos de producción masiva del mundo, con un diseño compacto, motor delantero y tracción trasera, capaz de transportar a cuatro personas de manera eficiente.
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