Este miércoles, China se quejó formalmente del "poco" tiempo proporcionado por la Unión Europea para entablar consultas para la investigación del bloque sobre los subsidios a los vehículos eléctricos.
La Comisión Europea inició formalmente dicha investigación, que trata de establecer aranceles para proteger a los productores de la UE de una "inundación" de importaciones de vehículos eléctricos (EV) chinos más baratos que, según dice, se benefician de subsidios estatales.
Por su parte, China dijo estar "muy insatisfecha" con la investigación antisubvenciones, ya que carece de pruebas adecuadas y no se ajusta a las normas de la OMC.
Además, desde el Gigante Asiático informaron que no han recibido materiales de consulta adecuados e instaron a la UE a salvaguardar la estabilidad de la cadena de suministro global y una asociación estratégica entre los dos, mientras aplica "prudentemente" remedios comerciales.
En cuanto a la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), calificó la investigación como un "acto evidente de proteccionismo" que obstaculizaría el crecimiento de la industria mundial de vehículos eléctricos.
Con respecto al bloque, consideró que la información recopilada por la Comisión tiende a mostrar que los productores de China se benefician de subsidios en detrimento de la industria de la UE, como subvenciones, préstamos de bancos estatales y recortes de impuestos o reembolsos.
