Que recuperación en "U" o "en forma de pipa de Nike", que de 380 mil a 350 mil patentamientos, que si se corrigen los impuestos internos o se saca el impuesto PAIS...
La industria automotriz argentina coincide incluso en las diferencias y sabe que el segundo semestre no será sencillo si no hay algunos cambios que reactiven el consumo.
No obstante, por la planificación que ya tenían hechas terminales e importadores, habrá una serie de lanzamientos de modelos que por su sola llegada reactivarán el mercado.
¿Habrá mayor demanda de parte de los clientes? Hay quienes están esperando algunas novedades puntuales mientras que otros están atentos a oportunidades, por ejemplo aprovechando "la brecha" entre el dólar blue y el oficial que se acrecentó en las últimas semanas e invita a sacar los billetes de abajo del colchón.
¿Cuáles son las principales novedades que llegarán de julio en adelante? Imposible no comenzar con las dos que tienen su "pata" industrial local, algo que siempre es para celebrar.
Nueva Volkswagen Amarok
La pick-up que se fabrica en Pacheco desde 2011 estrena lo que la marca denomina su tercera generación. Sin embargo se trata de la actualización estética y de equipamiento más importante pero sin cambios profundos y manteniendo la misma plataforma; la intención de Volkswagen es mantener vigente a un modelo que se ganó su propio nicho de mercado, en particular desde que incorporó el motor turbo diesel V6 de 258 cv.
Su lanzamiento tendrá lugar la primera semana de agosto y ahí recién se conocerán cómo quedará conformada la gama, que tendrá al tope la versión Extreme.
Nuevo Peugeot 2008
El SUV que antes llegaba importado desde Brasil comenzó a ser producido en El Palomar y con el foco no sólo en el mercado interno sino de exportación, lo que le cambia la ecuación a Stellantis que hasta ahora sólo contaba en este rubro al 208 y al Fiat Cronos.
Respecto de su generación anterior supone una importante evolución debido a que fue desarrollado sobre otra plataforma, la CMP que comparte precisamente con 208, lo que se traduce en un modelo más seguro y conectado.
Además introducirá la motorización de tres cilindros turbo nafta de litro que entrega 120 cv de potencia y 200 Nm de torque. La gama hecha en Argentina se complementará con la llegada del Peugeot e-2008, la versión 100% eléctrica, que llegará importada.
Peugeot 208
El best seller de la marca del León estrenará también el motor 1 litro T200 que supondrá una suerte de relanzamiento y salda así una deuda que tenía para terminar de ser idéntico al que se vende en Europa. Además tendrá una versión GT nacional.
¿Qué otros modelos llegarán en el segundo semestre?
Renault Kardian
Se trata del nuevo SUV compacto de la marca del Rombo que llega para posicionarse por debajo de Duster y dar pelea en el segmento B SUV. Se fabrica en Brasil, donde ya fue lanzado en tres versiones, y llegará a mediados de agosto.
Mide 4.12m de largo, tiene un baúl de 358 litros y su motor es un tres cilindros turbo naftero de 1 litro que entrega 125 cv y 220 Nm de torque, con caja automática de doble embrague y seis velocidades.
Nuevo Honda Civic
Muchos clientes lo estaban esperando pero lo más relevante es remarcar que ahora el Civic vendrá únicamente con motorización híbrida. Llegará en agosto importado desde Tailandia y le devolverá a Honda la chance de contar con un sedán en medio de un line up compuesto por SUV de todos los tamaños.
Subaru Crosstrek
Sí, después de varios años la marca japonesa especialista en tracción integral vuelve a tener un lanzamiento local. En este caso será en agosto y de la mano de la nueva generación del antes conocido como XV, un crossover mediano que es su entrada de gama, debajo de Forester y Outback.
BMW X2
La casa alemana siempre se las ingenia para ofrecer los lanzamientos más recientes y el primero en agenda será la nueva generación de X2, la cual vendrá acompañada del iX2, su primer modelo eléctrico en comercializarse en el país (ya había híbridos e híbridos enchufables).
Citroën Basalt
Arribará antes de fin de año desde Brasil y promete ser la gran apuesta de un marca que es rupturista desde sus orígenes. Competirá en el subsegmento de los SUV coupé donde ya están instalados Volkswagen Nivus y Fiat Fastback.
Es el tercer "hermano" de la familia C-Cubo de Citroen, integrada por los ya lanzados C3 y C3 Aircross, y compartirá el motor turbo naftero de tres cilindros y 1itro de 120 caballos y 200 Nm de Peugeot 2008.
Nueva Chevrolet S10
Es la única pick-up de las marcas importantes de la industria que no se produce en nuestro país sino que llega desde Brasil. Estrenará un diseño más moderno, inspirado en la Silverado, nuevos ítems de equipamiento y mejoras en su motorización. Además sumará una nueva versión Z71 como variante deportiva, mientras que la High Country será la tope de gama.
Chevrolet tiene pendiente además el lanzamiento local de la Nueva Spin y demorada la llegada de la mencionada Silverado, que fue confirmada el último verano en la Costa, ambos sin fecha concreta.
Kia K3
En Astara, representante de la marca coreana, están más que ansiosos con la llegada del K3, modelo que Kia produce en México. Ya está confirmado que sobre el cierre del año llegará el primer embarque de la versión sedán del que será su nuevo entrada de gama (reemplazo del Rio), que se ubicará por debajo de Cerato.
Por una cuestión de timing de producción, en el primer trimestre de 2025 se sumará la variante cross que, incluso. podría resultar más atractiva para los clientes de Kia, que podrían verlo como alternativa a sus SUV. Pero no serán las únicas novedades: en septiembre vendrá la actualización de Carnival y un mes más tarde, el de Seltos.
Nuevo Ford Mustang
Es un modelo de nicho pero a la vez el deportivo de mayor volumen del mercado argentino. Antes de fin de año llegará a los concesionarios de Ford la séptima generación y lo hará en la exclusiva versión GT Performance con el motor V8 Coyote de 5 litros que entrega 488 cv y 564 Nm de torque.
Nueva F-150
La full size pick-up recibió una actualización en origen que tendrá su correlato localmente cuando se acabe el stock de la anterior. El modelo se vende en versiones Lariat y Raptor que apuntan a públicos bien diferentes.
Renault Arkana
Se trata de otro SUV coupé o crossover, pero en este caso del segmento C. Fue desarrollado para diversos mercados y se fabrica en Corea del Sur desde donde llegaría importado antes de fin de año. Mucho se especuló con su fabricación en Brasil, algo que de momento no fue confirmado de manera oficial por Renault.
La ofensiva SUV del Rombo sí tendrá regionalmente un SUV mediano para dar pelea en el segmento de Toyota Corolla Cross y Jeep Compass, con diseño inspirado en el concept Rafale, pero se concretará recién en 2026.
Nuevo Volkswagen Nivus
¿Llegará a entrar en el calendario 2024? En Brasil se lanzará en el último trimestre con un visual actualizado pero por tratarse de un modelo muy demandado quizás el lanzamiento local se demore y se lo vea recién en las acciones de verano, en Cariló.
Parecen muchos aunque incluso habrá otros, algunos más confirmados que otros, lo que demuestra que si se dan las condiciones hay un mercado actualizado listo para atender los distintos gustos y necesidades.
