La marca de vehículos eléctricos cerró 2024 con una caída interanual cercana al 1,1% a nivel global. En contrapartida, la automotriz china creció fuerte, aunque no le alcanzó para superar a la firma creada por Elon Musk.
Jim Farley reconoció las virtudes del modelo 100% eléctrico que está usando los últimos meses. Destacó el avance de las compañías tecnológicas del gigante asiático por sobre las automotrices tradicionales. y respondió a quienes lo criticaron.
La compañía china de tecnología confirmó que a fin de mes presentará su primer vehículo, el SU7. De momento se desconoce su precio pero hay gran expectativa porque busca pelearle a BYD y Tesla.
La inversión en capital de trabajo está proyectada en más de US$ 100 millones para los primeros 12 meses
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