14 febrero de 2025
Seguir en
El Gobierno tomó la decisión de avanzar con la privatización de la compañía Corredores Viales S.A. bajo la modalidad de concesión de obra pública por peaje, anunció este viernes el vocero presidencial Manuel Adorni.
"A partir de este modelo se va a promover el desarrollo de obras de infraestructura a través de la participación del sector privado, que se va a encargar de ejecutar las obras y gestiones necesarias a su propia cuenta y riesgo, a cambio del derecho de exigir el cobro de un peaje a los usuarios", comunicó el portavoz, en conferencia de prensa.
La Oficina del Presidente emitió un comunicado en donde asegura que a pesar de que en Argentina hay rutas y autopistas gestionadas por el sector privado, anteriores gobiernos se empecinaron en sostener esta empresa estatal deficitaria que le costó a nuestro país solo en 2023 unos $301.000 millones.
"Relevamientos realizados por este Gobierno detectaron que hay 3.400 kms de traza, 45% de toda la red vial argentina, que siendo gestionados por esta empresa no se encontraban en condiciones óptimas para la circulación vehicular", completó.
Lee también
Escenario Cultura de batalla y batalla cultural
El mismo texto advierte que existe "una clara muestra que la administración estatal de la red vial no funciona, y que no es el rol del Estado la gestión de las autovías". En ese sentido se aclaró que desde ahora, gracias a este proceso, será el concesionario el que tendrá que realizar las obras necesarias a fin de conseguir el derecho de cobro de peaje.
Los puntos más destacados de la conferencia de Manuel Adorni
✅"Destacar el magnífico resultado que arrojó el INDEC el día de ayer por el índice de inflación de enero del 2,2%. Es el número más bajo desde julio del 2020".
✅"Todo esto se logró sin una hiperinflación previa, sin controles de precios, sin expropiación de la propiedad privada, sin las SIRA, sin una brecha del 200% y sin todo el chamanismo económico que nos tenía mal acostumbrado el Gobierno kirchnerista".
✅"Es siempre bueno recordar la titánica tarea del ministro de Economía Luis Caputo, quien lideró este programa y se lo recordará como el más exitoso de la historia Argentina en materia económica y en materia de estabilización".
✅"En un año el Gobierno está solucionando el Infierno al que nos sometió la política, en términos inflacionarios, durante más de 20 años".
✅"El Ministerio de Justicia, encabezado por el doctor Mariano Cúneo Libarona, ha bajado un 60% el costo de inscripción de los vehículos 0 km desde que comenzó la gestión de Gobierno, allá por diciembre 2023".
✅"Además ya se eliminó el pago del título automotor, el pago de la cédula verde, el pago de la cédula azul, que ahora son digitales, y las dos firmas certificadas y los formularios 01, 12, 13 y 59".
✅"El lunes se va a publicar el decreto que implementa la iniciativa Burocracia Cero. Se va a instruir a todas las jurisdicciones y entidades del sector público a realizar, por el plazo de treinta días, un relevamiento normativo de leyes y decretos para identificar aquellas regulaciones que obstaculicen la actividad económica y la libre competencia".
✅"Aerolíneas Argentinas confirmó una pérdida operativa de más de 390 millones de dólares para el año 2023, el último año de la administración Fernández-Fernández. Ahora, es la primera vez que la empresa no le pide dinero al Tesoro Nacional para cubrir sus necesidades".
✅"Sanear las cuentas de toda empresa pública deficitaria es un paso indispensable para su irremediable privatización".
✅"El Gobierno nacional tomó la decisión de privatizar la compañía Corredores Viales Sociedad Anónima, bajo la modalidad de concesión de obra pública por peaje".
✅"El sector privado va a encontrar mejores mecanismos para la subcontratación de las obras sin las restricciones que significaba la Ley de Obra Pública. Más competencia en el mercado va a implicar, por supuesto, mejores precios".
✅ (Viaje a Washington) "La agenda no está confirmada, lo único que hasta ahora tenemos es que el Presidente viaja el jueves próximo a las 0 horas y regresa a la Argentina el domingo mañana".
Seguí a El Economista en Google
Agreganos a tus medios preferidos.
+ Agregar
