25 octubre de 2024
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Empresas productoras y transportistas participaron ayer de una intensa jornada en el marco del Encuentro de los CEOs de la Argentina Oil & Gas Patagonia que se lleva a cabo en el Espacio Duam de la provincia de Neuquén y que finaliza este viernes 25 de octubre.
Los principales ejecutivos de las empresas de Shell, Pluspetrol , Oldelval, TGN y TGS, dejaron en claro su vocación inversora de seguir apostando a los no convencionales, aunque advirtieron que algunas distorsiones de la macro, como la demora en la salida del cepo, podrían demorar algunos proyectos.
Germán Burmeister, CEO de Shell, afirmó que los activos de Vaca Muerta son muy competitivos en comparación con otras áreas petroleras del resto de mundo. Sostuvo que "tenemos por delante del desafío de monetizar las reservas de petróleo y gas en Argentina, pero para lograrlo necesitamos una salida del cepo inmediata y eso requiere de un tratamiento urgente para seguir siendo competitivos".
"El dilema para los empresarios es cómo acelerar el proceso de inversiones en Vaca Muerta y destinar la mayor cantidad de obras posibles en aumentar el desarrollo de mayor infraestuctura y para ello reclaman mayor financiamiento externo lo cual va a redundar en mayor contratación de mano de obra y un gran impacto en toda la cadena de valor productiva", opinó Burmeister.
Y subrayó: "El mundo va a hablar más de Vaca Muerta cuando seamos un país más creíble y confiable. El potencial lo tenemos y parte de Vaca Muerta ya es una realidad".
Por su parte, Julián Escuder, CEO de Pluspetrol, ratificó el interés de la compañía en que el principal foco está puesto en el yacimiento La Calera en Vaca Muerta con una producción proyectada en 14 MMm3 de gas diarios que podrían llegar a más de 24 MMm3/dia, y más de 70.000 barriles de crudo
"En Pluspetrol, creemos que Vaca Muerta ofrece una ventana de oportunidad única para monetizar estas reservas, tanto para consumo interno como para exportación, posicionando al país como un proveedor estratégico de gas licuado (GNL) a nivel internacional", dijo Escuder.
El debate por el midstream
El midstream también formó parte de los temas del debate en AOG 2024. En ese sentido, los CEOs de Oldelval, TGN y TGS insistieron en la necesidad de seguir destrabando los cuellos de botella para la evacuación del shale neuquino.
Ricardo Hösel, por ejemplo, se refirió Oldelval que se encuentra en la etapa final del Proyecto Duplicar, una de las obras de infraestructura más importante del país para el transporte de crudo que va desde la Cuenca Neuquina hacia el océano Atlántico.
"Permitirá pasar de los 36.000 metros cúbicos diarios actuales a unos 86.000 metros cúbicos dia rios de petróleo, es decir, un incremento de 50.000 metros cúbicos por día. También avanza en un nuevo desafío: el Proyecto Duplicar Norte, una obra centrada en dar respuesta de forma permanente a las demandas de los cargadores de petróleo de la Cuenca Neuquina desde Puesto Hernández, en Neuquén, hasta Allen, en Río Negro", explicó Hösel.
El Plan Duplicar es una inversión de US$ 1200 millones que está siendo habilitada por etapas.
La compañía comunicó que la ejecución de "Duplicar" se desarrolla según lo planeado, enfrentando desafíos como la disponibilidad de materiales y mano de obra calificada. La obra cuenta con el 70% del ducto soldado, que son más de 270 kilómetros lineales (60 kilómetros de ducto por mes).
Con la capacidad de exportar 310.000 barriles por día, Duplicar no solo garantiza la previsión para las compañías productoras, sino que también genera ingresos significativos para el país. Se estima que las exportaciones anuales alcanzarán entre US$ 8.000 y US$ 9.000 millones, dependiendo del precio internacional del crudo, proporcionando un impulso vital para la economía nacional.
Hacia adelante los empresarios coinciden en afirmar que el RIGI no llegó tarde, aunque reconoció que la inflación en dólares atenta contra los costos de los proyectos y la infraestructura que requiere este tipo de proyectos.
Para los transportistas, "el objetivo es aumentar de forma permanente la capacidad de transporte hacia el Atlántico para acompañar el crecimiento de producción de la Cuenca Neuquina".
Con los proyectos que la compañía tiene en marcha, sumados al Vaca Muerta Norte de YPF, la capacidad de evacuación de la cuenca superará ese horizonte 700.000 barriles.
- Daniel Ridelener, CEO de TGN hizo hincapié en la culminación del principal tramo de 120 km del la reversión del Gasoducto Norte, pensado para abastecer el NOA y el centro del país y que le permitirá a Argentina ahorrar hasta US$ 2.000 millones por año
La obra, que demandó una inversión de US$ 740 millones, posibilitará el transporte a las provincias del norte del país unos 19 millones de metros cúbicos de gas (MMm3/d). Argentina ya no le comprará más gas a Bolivia.
El directivo evaluó tres alternativas para llegar con gas desde Vaca Muerta a Brasil: la primera es la interconexión Paso de los Libres-Uruguayana- Porto Alegre que requiere completar infraestructura en Argentina y construir el tramo del lado brasilero; la segunda es la exportación de GNL desde Argentina; y la tercera opción es aprovechar la interconexión Argentina-Bolivia donde gran parte de los ductos e inversiones ya están hechas.
- En opinión de Oscar Sardi, TGS ratificó que el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) terminó todas las obras complementarias y sus plantas compresoras y ya se encuentra en fase operativa con capacidad en despachar hasta 23 MMm3/día.
"En los años 90 cambió el paradigma en Argentina: Neuquén dependía de Nación y hoy es al revés. El contexto y la ola privatizadoras es similar a la de esa época, pero con la diferencia que Vaca Muerta tiene un enorme potencial" , dijo.
En junio de este año Sardi recordó que presentó al Ministerio de Economía un proyecto de ejecución y financiamiento de obras de ampliación de los sistemas de transporte existentes con una inversión asociada de U$S 700 millones.
Su principal propósito es sumar volúmenes incrementales significativos de gas natural en el nodo Litoral (14 MMm3/d) en el invierno 2026, para dar confiabilidad al suministro energético y sustituir importaciones de gas natural licuado (GNL) y gasoil, 100 días al año, con gas de Vaca Muerta, además de potenciar los saldos exportables a la región.
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