En un contexto de oportunidades inigualables para el sector energético argentino, los ductos se convirtieron en el centro del debate.
¿Son un freno al crecimiento o una pieza estratégica para consolidar el futuro energético del país?
La respuesta, aunque compleja, apunta a lo segundo: si se resuelven las restricciones, la infraestructura de transporte podría dejar de ser el "talón de Aquiles" para convertirse en el músculo clave del desarrollo.
En el marco del VII Forum de Energía de LIDE Argentina, durante el panel titulado "Ductos: ¿cuellos de botella o talón de Aquiles?", referentes del transporte energético como Daniel Ridelener, CEO de TGN; Oscar Sardi, CEO de TGS; Candela Macchi, Managing Director - S&P Global Ratings y Pablo Tarca, director de Transener, compartieron diagnósticos y visiones sobre los desafíos actuales y las soluciones en marcha.
La buena noticia es que la industria se mueve rápido.
Una película acelerada
"Prefiero ver esta situación como una película más que como una foto estática", sostuvo Daniel Ridelener, CEO de TGN, para describir cómo se ha transformado el panorama desde los inicios de Vaca Muerta hasta hoy. "La geología estuvo siempre; ahora, el contexto político y económico comienza a acompañar", explicó, al tiempo que remarcó los avances en infraestructura que permitirán sortear limitaciones históricas.
Por su parte, Oscar Sardi, CEO de TGS, coincidió en que las oportunidades del país son enormes: "Vaca Muerta tiene reservas para abastecer durante 75 años en petróleo y 150 años en gas. Para aprovecharlas, tenemos que mirar más allá del mercado local y hay que invertir fuerte en infraestructura".
Sardi destacó que ya se han superado barreras importantes, como el desarrollo del gasoducto Presidente Néstor Kirchner, la reversión del Gasoducto Norte y las ampliaciones en ductos como Duplicar.
La mala, que aún hay más preguntas que certezas sobre cómo financiar, ejecutar y sostener el ritmo que exige la demanda energética local y global.
Y dio un dato clave: la capacidad de producción de petróleo podría ser de hasta 1.300.000 barriles diarios, pero el país produce hoy apenas más de 700.000. "Es decir: hay margen, pero falta caño", advirtió.
En cuanto al gas, repasó cómo TGS se anticipó a las necesidades del sistema: desde las obras previas al Plan Gas hasta el gasoducto Perito Moreno (ex Presidente Néstor Kicrhner) y su repotenciación actual para cubrir los picos invernales. "El productor está perdiendo plata por no poder separar y vender los líquidos del gas", alertó, marcando la urgencia de avanzar en plantas de acondicionamiento y sistemas de fraccionamiento.
En tanto, Pablo Tarca, director de Transener, fue contundente: "Sin infraestructura, no hay forma de hacer negocios ni de progresar". Y detalló el atraso histórico: mientras la demanda eléctrica creció un 120% en 20 años, el transporte solo un 54%, y encima, mal enfocado. Hoy, gracias a una planificación técnica conjunta con CAMESA, se priorizan obras estratégicas como AMBA I o Puerto Madryn-Bahía Blanca, que permitirán maximizar generación eficiente y reducir costos energéticos estructurales.
"Los electroductos son decisiones para 50 años. Hay que construir pensando en esa escala", explicó.
Finalmente, Ridelener retomó el foco exportador: "En los '90 exportábamos gas a Chile, Uruguay y Brasil. Lo hicimos porque había un contexto macro estable, acuerdos bilaterales sólidos y reglas claras. Hoy tenemos mejor geología, pero necesitamos recuperar esas condiciones institucionales para volver a exportar en serio".
Según el ejecutivo, hay conversaciones avanzadas para exportar a Brasil, aunque advirtió que el financiamiento, la regulación y la cooperación entre Estados serán clave para que esos proyectos sean viables.
Mayor previsibilidad
El cierre del foro estuvo a cargo de la secretaria de Energía de la Nación, María Tettamanti, quien ofreció una exposición realista y técnica sobre el estado actual del sector. Con un mensaje enfocado en la previsibilidad como condición clave para atraer inversiones, subrayó: "Para que la inversión fluya, Argentina necesita reglas claras, estables y confiables".
Tetamanti reconoció que los cuellos de botella existen, pero remarcó que hay avances concretos: licitaciones exitosas en almacenamiento eléctrico, pliegos en marcha para transporte en alta tensión y acuerdos con países vecinos para futuras exportaciones de GNL. A su vez, valoró el RIGI (Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones) como una herramienta para generar certidumbre a largo plazo.
"Vaca Muerta puede convertirse en el segundo complejo exportador del país para 2030", afirmó. Pero para ello, agregó, es indispensable generar confianza: "El Estado debe fijar reglas, no hacer negocios. El sector privado tiene el conocimiento y la capacidad, pero necesita previsibilidad".
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