Max Verstappen dio una verdadera cátedra en una carrera frenética disputada en el Circuito de Yas Marina. A bordo de un Red Bull finalmente competitivo, el neerlandés dominó con autoridad de punta a punta el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 y logró su octava victoria de la temporada -la número 71 de su carrera, que lo consolida como el tercer piloto con más triunfos en la historia de la máxima categoría del automovilismo, solo por detrás de Lewis Hamilton (105) y Michael Schumacher (91)-. Más allá de esto, al tetracampeón del mundo no le alcanzó para llegar al primer puesto de la tabla de posiciones porque Lando Norris (McLaren) fue tercero, por detrás de su compañero Oscar Piastri, y se quedó con el título.
Norris manejó el campeonato con una sobriedad quirúrgica. Aunque había largado segundo, perdió la posición con Piastri al cierre de la primera vuelta y, aun así, nunca dejó de tener la corona bajo control. El único momento de tensión llegó en la vuelta 23, cuando, tras su para en boxes, ejecutó una maniobra al límite para superar a Yuki Tsunoda. El japonés, compañero de Verstappen en Red Bull y decidido a complicarle la vida al británico, le tiró el auto en una defensa áspera que terminó siendo investigada por los comisarios, pero que no modificó el rumbo de la carrera.
Norris tuvo un 2025 impresionante, en el que demostró una gran regularidad gracias a sus siete triunfos y una consistencia que McLaren no veía desde los tiempos dorados. Además, se subió al podio en 18 de las 24 fechas que se disputaron. Este título le permitió al británico cortar con la hegemonía de Verstappen, quien se había consagrado campeón en 2021, 2022, 2023 y 2024 sin mayores inconvenientes, y le devolvió a la escudería su primer título de pilotos desde 2008, cuando Lewis Hamilton se consagró en una de las definiciones más recordadas de la Fórmula 1. El equipo de Woking coronó un año perfecto: además del título de pilotos, se quedó también con el Campeonato de Constructores, algo que no lograba desde 1998.
En Abu Dhabi, los puntos restantes quedaron en manos de: Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Haas), Lewis Hamilton (Ferrari), Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin).
Fue un cierre a pura aritmética: Norris llegó a Yas Marina con 408 puntos, Verstappen con 396 y Piastri con 392. Tres pilotos con chances. Un McLaren que casi se autodestruye en Lusail. Un tetracampeón herido que volvió a su mejor versión. Un novato australiano que emergió como amenaza real. Y un final donde cada giro podía cambiar la historia.
Más allá de la derrota, el 2025 de Verstappen merece un capítulo aparte. Tras un inicio complejo y un RB21 que llegó a estar prácticamente inmanejable mediada la temporada, el equipo encontró el rumbo después de Zandvoort. Desde entonces, "Super Max" resurgió con victorias en Italia, Azerbaiyán, Austin, Las Vegas, Lusail y ahora en Abu Dhabi. Llegaba obligado a ganar y, además, a que Norris no subiera al podio: una misión improbable, pero no imposible tratándose del piloto más dominante de los últimos cinco años.
El cierre argentino tuvo sabor amargo. Franco Colapinto volvió a padecer la falta de rendimiento del Alpine, agravada por sus discretas clasificaciones. Terminó último, incluso por detrás de su compañero Pierre Gasly, y cerró su año sin puntos: fue, junto con Jack Doohan -quien solo disputó las primeras seis fechas-, el único piloto que no logró sumar en toda la temporada. En un año en el que la Fórmula 1 vivió una revolución deportiva, McLaren renació, Red Bull resurgió y Ferrari mostró destellos, Alpine quedó sumido en una crisis profunda que condicionó por completo el desarrollo del joven argentino.

El resumen de la victoria de Verstappen en el Gran Premio de Abu Dhabi de la Fórmula 1
Tabla de posiciones del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1 2025
- Lando Norris (McLaren): 423 puntos (siete triunfos y 18 podios)
- Max Verstappen (Red Bull): 421 puntos (ocho triunfos y 15 podios)
- Oscar Piastri (McLaren): 410 puntos (siete triunfos y 16 podios)
- George Russell (Mercedes): 319 puntos (dos triunfos y nueve podios)
- Charles Leclerc (Ferrari): 242 puntos (siete podios)
- Lewis Hamilton (Ferrari): 156 puntos
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 150 puntos (tres podios)
- Alex Albon (Williams): 73 puntos
- Carlos Sainz (Williams): 64 puntos (dos podios)
- Fernando Alonso (Aston Martin): 56 puntos
- Nico Hülkenberg (Kick Sauber): 51 puntos (un podio)
- Isack Hadjar (Racing Bulls): 51 puntos (un podio)
- Oliver Bearman (Haas): 41 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls): 38 puntos
- Esteban Ocon (Haas): 38 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin): 33 puntos
- Yuki Tsunoda (Red Bull): 33 puntos
- Pierre Gasly (Alpine): 22 puntos
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber): 19 puntos
- Franco Colapinto: 0 puntos
- Jack Doohan (Alpine)*: 0 puntos
*Fue reemplazado por Colapinto después de seis carreras
Tabla de posiciones del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1 2025
- McLaren: 833 puntos (14 triunfos y 34 podios)
- Mercedes: 469 puntos (dos triunfos y 12 podios)
- Red Bull: 451 puntos (ocho triunfos y 15 podios)
- Ferrari: 398 puntos (siete podios)
- Williams: 137 puntos (dos podios)
- Racing Bulls: 92 puntos (un podio)
- Aston Martin: 89 puntos
- Haas: 79 puntos
- Kick Sauber: 70 puntos (un podio)
- Alpine: 22 puntos
Calendario de la temporada 2025 de la Fórmula 1
- Gran Premio de Australia - Lando Norris (McLaren)
- Gran Premio de China - Oscar Piastri (McLaren)
- Gran Premio de Japón - Max Verstappen (Red Bull)
- Gran Premio de Bahréin - Oscar Piastri (McLaren)
- 18-20 de abril: Gran Premio de Arabia Saudita (Jeddah) - Oscar Piastri (McLaren)
- 2-4 de mayo: Gran Premio de Miami (Florida) - Oscar Piastri (McLaren)
- 16-18 de mayo: Emilia Romagna (Ímola) - Max Verstappen (Red Bull)
- 23-25 de mayo: Gran Premio de Mónaco (Mónaco) - Lando Norris (McLaren)
- 30 de mayo-1 de junio: Gran Premio de España (Barcelona) - Lando Norris (McLaren)
- 13-15 de junio: Gran Premio de Canadá (Montreal) - George Russell (Mercedes)
- 27-29 de junio: Gran Premio de Austria (Spielberg) - Lando Norris (McLaren)
- 4-6 de julio: Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone) - Lando Norris (McLaren)
- 25-27 de julio: Gran Premio de Bélgica (Spa) - Oscar Piastri (McLaren)
- 1-3 de agosto: Gran Premio de Hungría (Budapest) - Lando Norris (McLaren)
- 29-31 de agosto: Gran Premio de Países Bajos (Zandvoort) - Oscar Piastri (McLaren)
- 5-7 de septiembre: Gran Premio de Italia (Monza) - Max Verstappen (Red Bull)
- 19-21 septiembre: Gran Premio de Azerbaiyán (Bakú) - Max Verstappen (Red Bull)
- 3-5 octubre: Gran Premio de Singapur (Singapur) - George Russell (Mercedes)
- 17-19 octubre: Gran Premio de Estados Unidos (Austin) - Max Verstappen (Red Bull)
- 24-26 octubre: Gran Premio de México (Ciudad de México) - Lando Norris (McLaren)
- 7-9 de noviembre: Gran Premio de Brasil (San Pablo) - Lando Norris (McLaren)
- 20-22 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas (Las Vegas) - Max Verstappen (Red Bull)
- 28-30 de noviembre: Gran Premio de Qatar (Lusail) - Max Verstappen (Red Bull)
- 5-7 de diciembre: Gran Premio de Abu Dabi (Yas Marina) - Max Verstappen (Red Bull)






