30 abril de 2025
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Ferrari confirmó que los integrantes de su equipo, incluidos los pilotos, usarán ropa blanca y azul en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1. La escudería italiana aprovechará la sexta fecha del campeonato mundial de la máxima categoría del automovilismo para realizar un cambio de look con un toque retro.
El equipo de Maranello llevará una decoración especial en Estados Unidos, que se cumplirá el 71° aniversario de la primera aparición de la escudería en el país. Se trata de un guiño a la Ferrari pintada de azul y blanco que utilizaron en la década de los 60.
La decisión fue comunicada mediante un posteo en la red social X, anteriormente llamada Twitter, en la que se aclara que la incorporación de estos colores es en representación de cumplirse un año de patrocinio con la marca de tecnología estadounidense "HP".
Por esto, el británico Lewis Hamilton y el monegasco Charles Leclerc llevarán trajes blancos con detalles en azul, mismos colores que tendrán las gorras y la ropa del resto de los integrantes del equipo.
La gran incógnita es si el auto SF-25 también lucirá una decoración especial o si mantendrá el icónico color rojo que la identifica desde el inició de su historia.
La Fórmula 1 es una categoría del automovilismo en la que se busca innovar constantemente. Estos cambios, algunos más ambiciosos que otros, suelen buscar mejorar el rendimiento de los autos, aunque el marketing y el diseño no se quedan atrás.
Con este marco, y ante una carrera en la que los sponsors quieren lucirse, al disputarse en Miami, Ferrari decidió que su principal patrocinador sobresalga, pintando de azul y blanco ambos alerones, la tapa del motor, de los dos lados y la parte interna de las llantas.
Así, el histórico equipo rojo se presentará con un auto que buscará combinar su color tradicional con los de su principal patrocinador, decisión que no alegró a los simpatizantes pero tiene un costado histórico.
En la temporada 1964, Enzo Ferrari se enfrentó con la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo rector del automovilismo, encargado de establecer las reglas y regulaciones que rigen la competición, porque no le homologaban el modelo 250 ML para las carreras de resistencia. Como contrapartida, el fundador de la escudería italiana tomó la decisión de retirar el color rojo y el nombre del equipo en la Fórmula 1.
En la recta final de aquella temporada, Ferrari pasó a llamarse North American Racing Team (NART) y corrió las últimas dos carreras del calendario usando los colores azul y blanco en detrimento del rojo. John Surtees y Lorenzo Bandini pilotaron ese primer (y único) auto en el Gran Premio de Estados Unidos y en el de México de 1964. El primero se proclamó campeón del mundo y terminaron ganando también el campeonato de constructores. Un año después, la escudería volvió al rojo y ya sin Enzo en este plano.
Los otros equipos que también cambiarán sus diseños para la carrera de Miami
Además de Ferrari, los equipos Mercedes, Racing Bulls y Sauber presentaron diversos cambios en sus diseños. Tomando menos riesgos, la escudería alemana dirigida por Toto Wolff decidió únicamente modificar los trajes usados por sus pilotos George Russell y Kimi Antonelli, quienes abandonaran el negro y usaran monos que combinan el naranja, vinotinto, blanco y negro, con una presentación innovadora.
Ocupando la octava posición en el campeonato de constructores, Racing Bulls se aprovechó de no tener colores tan identificativos, que han ido cambiado mucho a lo largo de los años, e hizo un giro de 180 grados: pintó sus autos de rosa, blanco y negro.
En la última posición del Mundial, Sauber fue el equipo que menos arriesgó con sus cambios de "livery". La escudería representada por los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto no modificó sus colores sino que alteró la distribución de los mismos, manteniendo el verde y el negro como insignia pero emulando manchas de pintura.
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