El argentino Franco Colapinto sorprendió a todos con su irrupción en la Fórmula 1. Su gran desempeño mostrado en apenas seis carreras llamó la atención de muchas escuderías y lo llevó a ser halagado por los mejores pilotos, tales como el neerlandés Max Verstappen, campeón mundial por tres años seguidos en la máxima categoría del automovilismo y actual líder del campeonato de pilotos, y el heptacampeón británico Lewis Hamilton.
Más allá de esto, la continuidad de Colapinto en la Fórmula 1 todavía no está asegurada dado que todos las butacas están ocupadas a excepción de una: Red Bull, uno de los mejores equipos de la categoría y que actualmente cuenta con Verstappen, que además se encamina a un nuevo título.
Franco también contaba con la posibilidad de Sauber, pero el equipo que en 2026 pasará a llamarse Audi oficializó la llegada de Gabriel Bortoleto, piloto brasileño que viene de la segunda categoría del automovilismo, y se le cerró una puerta.
Tras la confirmación de Bortoleto en Sauber, la opción más viable parecería ser Red Bull. Durante el Gran Premio de Brasil, disputado a principios de noviembre en Interlagos, el jefe de equipo, Christian Horner, se reunió con su par de Williams, James Vowles, quien cuenta con los derechos del argentino, para conocer los detalles de su contrato.

Esto se debe a que Williams, a pesar de no tener a Colapinto como piloto titular para la temporada 2025 (Alexander Albon y Carlos Sainz ocuparán los asientos), están poniendo fuertes condiciones para el equipo que se lo quiera llevar. El joven piloto de 21 años tomó el relevo del estadounidense Logan Sargeant desde el Gran Premio de Italia (1 de septiembre) y sumó puntos importantes que llamaron la atención de Red Bull.
La versión comenzó a sonar fuerte en los últimos días, luego de que se rumoreara con la posible salida del mexicano Sergio Pérez por los malos resultados que obtuvo este año, sumado a que le generó a su escudería un gasto de US$ 4.541.000 por los accidentes que le provocó a su monoplaza.
Es por esto que en Red Bull piensan en soltarle la mano a "Checo" y mirarían con buenos ojos a Colapinto, que tuvo una gran aparición este año en la Fórmula 1. En este sentido, el diario italiano La Gazzetta dello Sport estableció que Williams podría dejar ir al argentino por una suma de 20 millones de euros.
"Colapinto es un piloto interesante y es sorprendentemente mejor de lo que sugería su paso por la Fórmula 2. Sería un muy mal jefe de equipo si no preguntara si está disponible", lanzó Horner hace unos días en diálogo con el medio alemán AMuS.
En este contexto, la manager de Colapinto, María Catarineu, generó una gran ilusión entre sus fanáticos al ser consultada sobre la posibilidad de que el pilarense siga en la Fórmula 1 en el 2025. Durante una entrevista para el medio Campeones, le pidieron que dijera cuántas probabilidades había del 1 al 10 y contestó de manera contundente: "20".
Lo cierto es que para que Colapinto llegue a Red Bull, la escudería austríaca debería conseguir un acuerdo definitivo con Williams, un proceso que suele ser complicado y costoso en la Fórmula 1. Vowles, por su parte, reveló que está dispuesto a trabajar para encontrarle un lugar al argentino en la parrilla de 2025.



