Máxima expectativa

Así es el nuevo auto de Alpine que Franco Colapinto podría manejar en la temporada 2025 de la Fórmula 1

La escudería francesa compartió imágenes del monoplaza para la temporada 2025

Franco Colapinto, el representante argentino en la Fórmula 1
Franco Colapinto, el representante argentino en la Fórmula 1
19 febrero de 2025

La escudería Alpine presentó por medio de sus redes sociales el nuevo monoplaza que usarán para la temporada 2025 de la Fórmula 1, en donde el piloto argentino Franco Colapinto estará como piloto de reserva y de pruebas en las primeras carrera, a la espera de lo que suceda con el australiano Jack Doohan en el inicio del calendario.

En medio de lo que fue la presentación de los autos para la temporada 75 de la máxima categoría del automovilismo, el monoplaza en cuestión fue nombrado como BTW Alpine A525, y predominan dos colores: en la parte frontal luce una tonalidad rosada más fuerte a la utilizada en otras temporadas y en la zona lateral, el color azul predomina en el auto.



El enojo de Doohan ante las preguntas por Colapinto

El piloto australiano, quien es el encargado de acompañar al francés Pierre Gasly en la escudería Alpine en esta nueva temporada de Fórmula 1, se cansó de las preguntas sobre Colapinto y dio una tajante respuesta.

El pilarense fue contratado como piloto de reserva de la escudería francesa, en una gran apuesta del empresario Flavio Briatore y desde su llegada fue el centro de atención de las noticias y especulaciones de cuando sería su debut con su nuevo equipo.

Ante esto, Doohan fue consultado sobre si la teoría de que su contrato solo es por seis carreras firmadas a modo de prueba era real, por lo que respondió con firmeza que "no".



"Lo que me han dicho es que (Colapinto) es un piloto reserva y creo que, independientemente de eso, soy uno de los 20 pilotos de Fórmula 1 del mundo y sé que cuando estaba en karting, en Fórmula3, Fórmula 2, habría hecho cualquier cosa por estar en Fórmula 1 y sacrificarlo todo", explicó Doohan.

Colapinto se desempeñará como piloto de reserva, por lo que sus obligaciones pasarán por trabajar en el simulador para desarrollar upgrades al auto que competirá este año en la Fórmula 1 y también sumará muchos kilómetros en pista, con monoplazas de al menos dos años de antigüedad (tal como lo exige el reglamento de la FIA). 

Igualmente, hay expectativas de que el pilarense de 21 años pueda ocupar en algún momento de este año un lugar en la parrilla, ya que Doohan tiene firmado un contrato por productividad que le asegura al menos disputar seis carreras. 



Ya corrió una el año pasado en la última fecha de Abu Dhabi, por lo que en esta temporada a priori estará en los primeros cinco Grandes Premios del año y luego Alpine evaluará si continúa en el asiento o le da la posibilidad a Colapinto.

Imagen
La foto que compartió Briatore en su cuenta de Instagram con los pilotos de Alpine. (briatoreflavio)

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