Ya se vende el "utilitario eléctrico más accesible": cómo es y cuánto sale
La electromovilidad avanza muy lentamente en el mercado argentino y en distintos segmentos. Hay diferentes variantes como son los modelos híbridos, los híbridos enchufables y los 100% eléctricos, dependiendo del tipo de uso.
Habitualmente se vincula estas tecnologías a vehículos caros y de segmentos exclusivos, pero también hay otros nichos como por ejemplo los utilitarios, con los transportes "de última milla", ideales para cascos urbanos.
Grupo Corven acaba de dar un paso en ese sentido con el anuncio de la llegada al país del DFSK EC35, al cual presenta como el "utilitario eléctrico más accesible".
"DFSK Argentina informa que su modelo 100% eléctrico EC35 bajó su precio y se convirtió en el utilitario chico impulsado a baterías con el mejor valor del mercado; además, ofrece disponibilidad inmediata para sus compradores, lo cual es un gran diferencial respecto de la competencia", resalta.
Derivado del DFSK C35 (US$ 21.500), con motor naftero, el EC35 ya estaba a la venta desde hace algunos meses pero sin comunicación alguna; ahora Corven decidió impulsar las ventas con una rebaja de precio y una postura más agresiva, en una especie de relanzamiento comercial.
¿Cómo es el furgón eléctrico de DFSF?
El DFSK EC35 llega importado desde China, es un furgón que mide 4,5 m de largo, 1,68 m de ancho, 1,98 m de alto y tiene una distancia entre ejes de 3,05 m.
Por otra parte, la caja tiene un largo de 2,63 m, un ancho de 1,48 y un alto de 1,3 m. Con esta configuración, tiene una capacidad de carga de 1000 kg y el volumen soportado es de 4,8 m3, lo cual lo convierte en el de mayor capacidad de su segmento.
Su diseño exterior no ofrece cambios respecto ni indicios de ser distinto del modelo término ya conocido, es sobrio y funcional para lo que fue concebido: transporte de cargas livianas de todo tipo, ideal para logística urbana.
En cuanto a su equipamiento cuenta con dos butacas (conductor y acompañante) central multimedia de 9" con puerto USB, aire acondicionado, tablero full digital y alza-cristales eléctricos. La dotación se completa con dirección eléctrica, frenos delanteros de disco y traseros a tambor con ABS, EBD, Control de Estabilidad, doble airbag, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento traseros.
¿Cómo es su mecánica? Cuenta con un motor eléctrico refrigerado por agua que entrega una potencia máxima de 60 kW (80,5 cv) y un torque de 200 Nm; al tratarse de un vehículo 100% eléctrico la transmisión es automática, mientras que la tracción es trasera.
El sistema se alimenta a través de la energía acumulada en la batería de litio-hierro-fosfato (LiFePO4) de 38,7 kWh de capacidad, que ofrece un rendimiento promedio es de 7 km/kWh.
La autonomía declarada por el fabricante es de 270 km (medida por el ciclo WLTP) y la regeneración completa puede realizarse en aproximadamente 6 horas con un cargador tipo AC, fácilmente instalable en cualquier domicilio o planta logística.
En corriente continua (DC), admite carga rápida de hasta 40 kW, y recupera del 20 al 80% en menos de 45 minutos.
Precio de lanzamiento:
DFSK EC35: $40.200.000
Está disponible únicamente en color Blanco, y su garantía es de 3 años o 60.000 kilómetros, lo que ocurra primero, mientras que la garantía de las baterías es de 5 años o 120.000 kilómetros.