El mercado argentino de créditos prendarios cerró junio 2026 con 33.227 operaciones inscriptas, lo que equivale al 16,3% del total de patentamientos y transferencias del mes.
La lectura del semestre muestra una recuperación notoria, tanto en lo que hace a 0 KM como a autos usados, que venían de un mayo con las variaciones interanuales más altas del año: -30,6% y -33,7%, respectivamente.
En el sexto mes del año esa caída se moderó de forma marcada, pasando a -12,3% y -7,2%, para autos nuevos y usados.
El semestre sigue abajo
En lo que hace al acumulado enero-diciembre 2026, la composición por tipo de operación se mantiene estable, con el 72% de las garantías correspondiendo a vehículos nuevos, y el 28% restante a unidades usadas.
Financiación el driver que mueve a los 0 KM
El crédito prendario para unidades 0 KM sumó 23.285 operaciones en junio, un salto de 23,5% frente a mayo, que revierte la caída mensual de los dos meses previos (-5,2% en abril y -14,1% en mayo).
En la comparativa interanual aún se ubica -12,3% debajo de junio de 2025, pero es una mejora clara frente a abril y mayo, que habían sido las variaciones más bajas del año (-14,5% y -30,6%).
La penetración también se recompuso, del 43,9% en mayo al 49,0% del total de patentamientos.
En el reparto de acreedores acumulado del año, las Financieras de Marca desplazaron a las Terminales de Ahorro como principal canal: 43% frente a 42%, cuando en 2025 la relación era inversa, 40% vs. 44%.
Asimismo, los bancos retrocedieron levemente al 13%.
A nivel marca, Peugeot (74%), Citroën (71%) y Fiat (70%) muestran la mayor proporción de patentamientos financiados, y la mayoría de las terminales tradicionales mejoró su penetración interanual; la excepción relevante es Chery, cuya proporción financiada cayó con fuerza frente a 2025 (del 38% al 20%).

Usados también en alza
Las operaciones sobre usados totalizaron 9.942 en junio, con una suba mensual del 21,3% que también compensa parte del retroceso de abril-mayo.
La comparación interanual (-7,2%) es, por lejos, la mejor del año: entre enero y mayo el segmento había venido cayendo entre 22% y 36% frente a 2025. La penetración sobre transferencias subió a 6,4%, desde 5,7% en mayo.
El cambio más significativo del mes está en la estructura de acreedores: los bancos, que concentraban el 65% del financiamiento de usados en 2025, cayeron al 36% en lo que va del año, mientras ganaron terreno las Financieras (13% a 23%), la Financiera de Marca (9% a 14%) y otros canales no bancarios, entre ellos mutuales y cooperativas (7% a 10%).

Esto se percibe como una reconfiguración de fondo del mercado y no un movimiento puntual del mes.
Si las tasas de interés bajan algunos puntos, esta tendencia podría acrecentarse en los próximos meses y darle un impulso a los patentamientos y a las transferencias que el mercado está esperando, tanto del lado de los clientes como de los concesionarios.

