Mercedes-Benz vendió su participación en Nissan y sumó un nuevo temblor
Mercedes-Benz, a través de su fondo de pensiones, decidió vender la totalidad de su participación accionaria del 3,8% en la Nissan por 47.830 millones de yenes (unos US$ 324,65 millones), según informó este martes la agencia Reuters.
La anunciada decisión de la compañía alemana provocó que las acciones del fabricante japonés cerraran la jornada con una baja de más del 6%; esta caída marcó es la más importante desde principios de julio.
La baja en la bolsa de Tokio pone de manifiesto el escepticismo de los inversores sobre las perspectivas de recuperación de Nissan, mientras lucha contra los aranceles y la caída de las ventas en sus mercados clave como son EE.UU. y China.
Cabe recordar que la firma nipona registró pérdidas de US$ 535 millones en el trimestre finalizado en junio.
La venta de acciones de Mercedes-Benz se produce después de que Nissan acordara a principios de este año con su socio de larga data y principal accionista, Renault, modificar su sociedad, lo que permitiría reducir la participación accionaria requerida del 15% al 10%.
Ahora, Mercedes-Benz vendió sus acciones de Nissan a 341,3 yenes cada una, un 5,98% de descuento respecto al precio de cierre del lunes de Nissan, de 363 yenes; las acciones se ofrecieron en un rango de precios de entre 337,5 y 341 yenes, según un pliego de condiciones al que tuvo acceso Reuters.
La demanda superó el número de acciones puestas a la venta, declaró la fuente consultada por la agencia bajo condición de anonimato debido a la confidencialidad de la información; los diez principales inversores en la operación obtuvieron aproximadamente el 70% de las acciones vendidas, añadió.
Nissan declinó hacer comentarios y Mercedes-Benz afirmó no tener comentarios inmediatos más allá de su comunicado previo.
El lunes, un portavoz del fabricante alemán declaró que la participación en Nissan, transferida a sus fondos de pensiones en 2016, no tenía importancia estratégica y describió la venta como una purga de su cartera.
Vale resaltar que el Grupo Renault tiene el 35,7% de Nissan: el 17,05% lo posee directamente y el resto a través de un fideicomiso; el fabricante francés registró una depreciación de US$ 11.000 millones en su participación en Nissan el mes pasado.
Renault probablemente seguirá queriendo deshacerse de su participación en su par japonés, pero está sujeto a restricciones contractuales para la venta de sus acciones en el mercado abierto, según Christopher Richter, analista del sector automotriz de CLSA.
"Antes de que las finanzas de Nissan se desmoronaran, Nissan quería comprar esas acciones", afirmó. "Pero ahora que Nissan tiene un flujo de caja algo ajustado, hay mucho menos interés en recomprar acciones de Renault", añadió.
El CEO de Nissan, Iván Espinosa, quien asumió el cargo en abril, presentó un plan de reestructuración para restablecer la rentabilidad, que incluye medidas como la reducción de la capacidad de producción global de 3,5 millones a 2,5 millones de vehículos y de 17 a 10 plantas de fabricación para el año fiscal 2027.
Una de esas plantas es la de la provincia de Córdoba, en Argentina, la cual cesará la fabricación de la pick-up Nissan Frontier, líneas que se mudará a Aguas Calientes, en México.