La filial local había dejado de producir localmente el año pasado y desde entonces surgieron rumores sobre su futuro. La marca japonesa le encomendará la representación y distribución a una empresa que ya hace lo propio con 18 marcas de motos, y contará con el apoyo y experiencia de Grupo Tagle. ¿Qué resta para que se concrete?
El Presidente de Nissan Argentina, Ricardo Flammini, dijo que hay stock en los concesionarios y recomendó caminar y buscar precios porque "hay deflación". Evitó hablar de los rumores sobre la salida de la marca del país, adelantó cinco lanzamientos y confió en que el acuerdo con México se alcanzará pero llevará dos meses más.
Llegó el Kait, el nuevo modelo de entrada de gama de la marca japonesa. Reemplaza al Kicks Play con el que comparte mecánica pero al que le suma más equipamiento de tecnología y seguridad. ¿Cuáles son sus precios y opciones de financiación?
Nissan dio a conocer la lista de abril en la que ofrece importantes bonificaciones en tres de sus modelos. ¿A qué se debe y qué se viene en el futuro de la marca japonesa?
Todas ellas compiten por la fábrica de Aguascalientes, que tiene previsto su cierre para mayo, y que también pertenece a Mercedes-Benz. Cuenta con una capacidad para producir 230.000 unidades anuales.
La automotriz japonesa dio a conocer sus resultados financieros para los primeros nueve meses del año fiscal y ajustó sus proyecciones para todo el ejercicio, que cierra en marzo. "Continuaremos reforzando nuestra base financiera e incrementando nuestros ingresos mediante la introducción de modelos nuevos y competitivos", dijo su CEO, Iván Espinosa.
Armamos una lista con los modelos que los clientes, por distintas cuestiones, más esperan en este año. Hay electrificados, deportivos, SUV y pick-ups, con distintos usos y enfoques.
Ricardo Flammini, Presidente de Nissan Argentina, reflexionó sobre el momento que atraviesa la marca y el mercado argentino. Destacó las medidas de los dos primeros años de la gestión Milei pero dijo que la apertura también puede ser peligrosa.
El evento de lanzamiento global se realizó en Brasil, donde ya se inició su producción. ¿Cuál será su posicionamiento dentro de la gama de la marca japonesa?
La marca japonesa tiene todo listo para la llegada de su nuevo SUV compacto. Será fabricado en Brasil, llegará a la Argentina y buscará darle aire en un momento complejo.
Tal como estaba previsto, Santa Isabel en Córdoba cesó este jueves la producción de Nissan Frontier y Renault Alaskan. ¿Qué hay detrás de esta decisión?
Nissan analizó la preferencia de tonos de los clientes no sólo de nuestro país sino de toda la región y los datos son contundentes. ¿Qué similitudes y diferencias hay con los brasileños, chilenos y mexicanos?
La decisión de la compañía alemana hizo que las acciones de la firma nipona sufrieran en la bolsa de Tokio una caída superior al 6%, la más importante desde principios de julio.
La marca japonesa sigue develando la llegada de la totalmente nueva generación del SUV compacto. La actual se seguirá vendiendo, como alternativa accesible.
Se llama Re:Nissan y consiste en una serie de "medidas decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil y resiliente". Ahorro de costos, reducción de nómina y redefinición de estrategia de mercados y productos.
Ricardo Flammini, Presidente de Nissan Argentina, reconoce que aguardaban la salida del cepo para después de las elecciones y que los sorprendió el acortamiento de los plazos de pago y la eliminación del Impuesto interno. Dice que la marca crecerá 50% este año y que están analizando el impacto que tendrá en la imagen el dejar de producir localmente.
La próxima pick-up de la marca japonesa se develó en el Salón de Shanghai con una particularidad: es la primera camioneta electrificada de Nissan. ¿Cuándo llegará importada a nuestro país?
La automotriz lo anunció este viernes a través de un comunicado. La pick-up Frontier se seguirá fabricando hasta fin de año en Córdoba y luego se centrará en México, para toda la región.
El Nuevo Kicks alcanzó las cinco estrellas de Latin NCAP en el primer ensayo de 2025. Este modelo se fabrica en México y será lanzado este año en Argentina. ¿Qué pasará con el actual modelo homónimo?
