El show de luces y escenografía, los miles de invitados, las decenas de celebridades, los 100 periodistas, los 30 autos para el escueto test drive, la impresionante delegación china, los estacionamientos atestados de autos que coparon el complejo Costa Salguero...Todo esto fue parte del lanzamiento oficial de BYD en Argentina que tuvo lugar este miércoles.
No sólo significó la llegada de una nueva marca sino de esa de la que se está hablando en todo el mundo, la que más vehículos electrificados vende y la que -de algún modo- vino a patear el tablero y romper con lo establecido.
BYD llegó con su pompa china, siempre adornada con música a volumen alto y luces, con sus propias reglas (sin precios), en su propio idioma (sólo cuatro argentinos hay en su estructura local, por ahora) pero faltaba lo más importante: conocer cuál era el posicionamiento comercial con el que salía a competir. Y confirmó que juega fuerte.
"Los precios arrancan desde US$ 22.990", dijo Bernardo Fernández Paz, Director de Ventas de BYD Argentina, y el auditorio mezcló aplausos con flashes que fotografiaban el videowall.
Efectivamente los precios orientativos que se dieron a conocer de manera informal por parte de los distintos concesionarios estaban bastante cercanos a los oficializados este mediodía. O al menos casi todos: "Hubo alguno que dio hasta US$ 2.000 menos, no creo que nadie se baje de las reservas con todos los beneficios que se dieron a conocer hoy", dijo un ejecutivo de un dealer.
Cuánto cuestan los autos BYD en Argentina y qué modelos se consiguen
Pero antes de meternos en ese punto, el listado de modelos y precios de BYD:
- BYD Dolphin Mini GL (100% eléctrico / 280 km de autonomía): US$ 22.990
- BYD Dolphin Mini GS (100% eléctrico / 380 km de autonomía): US$ 23.990
- BYD Yuan Pro GL (100% eléctrico / 380 km de autonomía): US$ 29.990
- BYD Yuan Pro GS (100% eléctrico / 380 km de autonomía): US$ 30.990
- BYD Song Pro GL (híbrido-enchufable / 1.001 km de autonomía): US$ 34.990
- BYD Song Pro GS (híbrido-enchufable / 1.030 km de autonomía): US$ 36.990
"Pero esto no es todo, hoy comunicamos los beneficios para los primeros 1.000 compradores, que en su conjunto totalizan más de $5.000.000", añadió Fernández Paz, quien reveló que ellos recibirán: un cargador tipo wall box para instalar en su caso u oficina, un cargador de viaje (que lo traen todos los autos 100% EV), mantenimiento gratis por 3 años, una tarjeta de carga Chargebox por 6 meses o 300 kWh, 12 lavados gratis (1 por mes en los concesionarios) y una tarjeta de crédito Black/Platinum en los bancos adheridos que trabajan con BYD (ICBC, BBVA y Santander).
A esto se le suma un acuerdo con Automóvil Club Argentino para asistencia en todo el país.
Junto con los precios, la marca china comunicó además los valores y períodos de los servicios de mantenimiento: Dolphin Mini y Yuan Pro cada 20.000 km con un precio de $130.000 y $150.000, respectivamente y Song Pro cada 12.000 km con un costo de $290.000.
Luego, en rueda de prensa, el directivo de BYD confirmó que efectivamente reservaron sus autos (sin saber el precio) "más de 1.500 personas" y que "por el momento no se bajó ninguno".
La marca que se define de tecnología y no como una automotriz está obligando a sus rivales a apurar sus tiempos, a reaccionar rápido, a salir a jugar con las mismas nuevas reglas e incluso a fijar sus precios a último momento. Bienvenida la competencia, el favorecido es el cliente. Y como se suele decir: el cliente es el rey.
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